Blaue-Land-Bus: Framgångsrika första resultat inspirerar Murnauer!

Blaue-Land-Bus: Framgångsrika första resultat inspirerar Murnauer!

I november 2024 gick Blaue Land-bussen ut på gatorna i distriktet Garmisch-Partenkirchen och har jobbat hårt sedan dess. Under de första tio månaderna av sin drift transporterade bussen imponerande 78 324 passagerare. Under den inledande perioden tog 5 480 passagerare nytta av erbjudandet redan från start och juli 2025 satte nytt rekord med 8 771 passagerare. Denna höga beläggningsgrad är främst förknippad med turistrusningen. Men bussens popularitet har också en baksida: efterfrågan, särskilt på eftermiddagstimmarna, överstiger kapaciteten med upp till 20 procent.

Murnau visar sig vara föregångare i användningen av systemet, som fungerar tillförlitligt mellan Murnau, Riegsee, Seehausen, Ohlstadt, Uffing, Schwaigen, Spatzenhausen, Obersöchering och Eglfing. Passagerarnas entusiasm återspeglas också i den anmärkningsvärda kundnöjdheten, som är 4,9 av 5 poäng. Eftersom grundläggande bruksträning sker under skoltid är det särskilt fokus på eleverna. Det handlar om, men flaskhalsar uppstår när unga passagerare vill använda bussen.

Finansiering och framtid

Blaue Land-bussen har för närvarande fem helelektriska Mercedes niositsare i bruk, även om det inte finns några planer på att utöka flottan. Trots den överlag höga användningen orsakar systemet ett underskott på upp till 300 000 euro eftersom priserna endast täcker 23 % av driftskostnaderna. För att minimera den ekonomiska bördan får distriktet stöd från lokala myndigheter och ett finansieringsprogram.

En annan höjdpunkt är integrationen av Blauen Land-bussen i Münchens Transport- och Tariffförbund (MVV), som ska äga rum den 1 januari 2026. Detta innebär att passagerare kan dra nytta av en harmoniserad taxestruktur, vilket gör användningen av lokal kollektivtrafik ännu mer attraktiv. Detta mot bakgrund av nationella ansträngningar för att förbättra kollektivtrafiken. Den federala regeringen stöder stater och kommuner ekonomiskt för att säkerställa en hög kvalitet på lokal kollektivtrafik. Den lokala kollektivtrafiken spelar en avgörande roll inte bara för mobilitet, utan också för ekonomisk utveckling och för att minska utsläppen av växthusgaser.

En blick bakåt och framåt

Blue Country Bus-projektet är ett utmärkt exempel på innovativa metoder för att förbättra rörligheten på landsbygden. Med de kommande förändringarna och den potentiella ökningen av ekonomiska resurser från den federala regeringen, finns det en god chans att framgången för Blue Country Bus kommer att fortsätta i framtiden. Intresset för liknande system som också uttrycks av invånarna talar för att det finns ytterligare behov av sådana erbjudanden.

Genom ständigt utbyte och pågående förbättringar inom kollektivtrafikområdet är regionen fortfarande på rätt spår. Blaue Land-bussen är inte bara ett transportmedel, utan också en viktig del av livskvaliteten i regionen. Och med tanke på att kollektivtrafiken inte bara är bekväm utan också miljövänlig verkar detta tillvägagångssätt vara en lovande modell för framtiden.

Läs mer om detta framgångsrika projekt på Merkurius eller i artiklarna av Federala transportministeriet.