Blaue-Land-Bus: Vellykkede første resultater inspirerer Murnauer!

Blaue-Land-Bus: Vellykkede første resultater inspirerer Murnauer!

I november 2024 kom Blaue Land-bussen på gata i Garmisch-Partenkirchen-distriktet og har jobbet hardt siden den gang. I løpet av de første ti månedene av driften fraktet bussen imponerende 78 324 passasjerer. I den innledende perioden benyttet 5.480 passasjerer seg av tilbudet helt fra starten, og juli 2025 satte ny rekord med 8.771 passasjerer. Denne høye beleggsprosenten er først og fremst forbundet med turistrushet. Men bussens popularitet har også en bakside: etterspørselen, spesielt i ettermiddagstimene, overstiger kapasiteten med opptil 20 prosent.

Murnau viser seg å være frontløperen i bruken av systemet, som kjører pålitelig mellom Murnau, Riegsee, Seehausen, Ohlstadt, Uffing, Schwaigen, Spatzenhausen, Obersöchering og Eglfing. Passasjerenes entusiasme gjenspeiles også i den bemerkelsesverdige kundetilfredsheten, som er 4,9 av 5 poeng. Siden nødvendig brukstrening foregår i skoletiden, er det spesielt fokus på elevene. Disse involverer, men det oppstår flaskehalser når unge passasjerer vil bruke bussen.

Finansiering og fremtid

Blaue Land-bussen har i dag fem helelektriske Mercedes-ni-seter i bruk, selv om det ikke er planer om å øke flåten. Til tross for den generelle høye bruken, forårsaker systemet et underskudd på opptil 300 000 euro da prisene bare dekker 23 % av driftskostnadene. For å minimere den økonomiske belastningen får distriktet støtte fra lokale myndigheter og et finansieringsprogram.

Et annet høydepunkt er integreringen av Blauen Land-bussen i München Transport and Tariff Association (MVV), som skal finne sted 1. januar 2026. Dette betyr at passasjerene kan dra nytte av en harmonisert tariffstruktur, som gjør bruken av lokal kollektivtransport enda mer attraktiv. Dette kommer på bakgrunn av nasjonal innsats for å forbedre kollektivtransporten. Den føderale regjeringen støtter statene og kommunene økonomisk for å sikre høy kvalitet på lokal kollektivtransport. Lokal kollektivtransport spiller en avgjørende rolle ikke bare for mobilitet, men også for økonomisk utvikling og reduksjon av klimagassutslipp.

Et blikk bakover og fremover

Blue Country Bus-prosjektet er et godt eksempel på innovative tilnærminger for å forbedre mobiliteten i landlige regioner. Med de kommende endringene og den potensielle økningen i økonomiske ressurser fra den føderale regjeringen, er det en god sjanse for at suksessen til Blue Country Bus vil fortsette i fremtiden. Interessen for lignende systemer også uttrykt fra beboerne tilsier at det er ytterligere behov for slike tilbud.

Gjennom konstant utveksling og kontinuerlige forbedringer innen kollektivtransport, holder regionen seg på rett spor. Blaue Land-bussen er ikke bare et transportmiddel, men også en viktig del av livskvaliteten i regionen. Og med tanke på at offentlig transport ikke bare er praktisk, men også miljøvennlig, ser denne tilnærmingen ut til å være en lovende modell for fremtiden.

Finn ut mer om dette vellykkede prosjektet på Merkur eller i artiklene til Det føderale samferdselsdepartementet.