Blaue-Land-Bus: Succesvolle eerste resultaten inspireren Murnauer!

Blaue-Land-Bus: Succesvolle eerste resultaten inspireren Murnauer!

In november 2024 ging de Blaue Land-bus de straat op in de wijk Garmisch-Partenkirchen en sindsdien wordt er hard gewerkt. In de eerste tien maanden van zijn bestaan ​​vervoerde de bus een indrukwekkende 78.324 passagiers. In de beginperiode maakten 5.480 passagiers vanaf het begin gebruik van het aanbod en in juli 2025 werd met 8.771 passagiers een nieuw record gevestigd. Deze hoge bezettingsgraad hangt vooral samen met de stroom toeristen. Maar de populariteit van de bus heeft ook een keerzijde: de vraag overtreft vooral in de middaguren de capaciteit met wel 20 procent.

Murnau blijkt koploper te zijn in het gebruik van het systeem, dat betrouwbaar rijdt tussen Murnau, Riegsee, Seehausen, Ohlstadt, Uffing, Schwaigen, Spatzenhausen, Obersöchering en Eglfing. Het enthousiasme van de passagiers komt ook tot uiting in de opmerkelijke klanttevredenheid, die 4,9 uit 5 punten bedraagt. Omdat de essentiële gebruikstraining tijdens schooluren plaatsvindt, is er bijzondere aandacht voor de leerlingen. Deze zijn betrokken, maar er ontstaan ​​knelpunten als jonge passagiers gebruik willen maken van de bus.

Financiering en toekomst

De Blaue Land-bus heeft momenteel vijf volledig elektrische Mercedes-negenzitters in gebruik, al zijn er geen plannen om de vloot uit te breiden. Ondanks het algemene hoge gebruik veroorzaakt het systeem een ​​tekort van wel 300.000 euro, aangezien de tarieven slechts 23% van de exploitatiekosten dekken. Om de financiële lasten te minimaliseren krijgt het district steun van de lokale autoriteiten en een financieringsprogramma.

Een ander hoogtepunt is de integratie van de Blauen Land-bus in de München Transport- en Tariefvereniging (MVV), die op 1 januari 2026 zal plaatsvinden. Dit betekent dat passagiers kunnen profiteren van een geharmoniseerde tariefstructuur, wat het gebruik van lokaal openbaar vervoer nog aantrekkelijker maakt. Dit gebeurt tegen de achtergrond van nationale inspanningen om het openbaar vervoer te verbeteren. De federale overheid ondersteunt de staten en gemeenten financieel om een ​​hoge kwaliteit van het lokale openbaar vervoer te garanderen. Lokaal openbaar vervoer speelt niet alleen een cruciale rol in de mobiliteit, maar ook in de economische ontwikkeling en het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen.

Een terugblik en vooruitblik

Het Blue Country Bus-project is een goed voorbeeld van innovatieve benaderingen om de mobiliteit in plattelandsgebieden te verbeteren. Met de komende veranderingen en de potentiële toename van financiële middelen vanuit de federale overheid is de kans groot dat het succes van de Blue Country Bus zich in de toekomst zal voortzetten. De belangstelling voor soortgelijke systemen die ook door bewoners wordt geuit, duidt erop dat er nog meer behoefte is aan dergelijke aanbiedingen.

Door voortdurende uitwisseling en voortdurende verbeteringen op het gebied van openbaar vervoer blijft de regio op de goede weg. De Blaue Land-bus is niet alleen een vervoermiddel, maar ook een belangrijk onderdeel van de levenskwaliteit in de regio. En gezien het feit dat openbaar vervoer niet alleen handig maar ook milieuvriendelijk is, lijkt deze aanpak een veelbelovend model voor de toekomst.

Lees meer over dit succesvolle project op Kwik of in de artikelen van Federaal Ministerie van Transport.