Novi parkirni sistemi za kolesa v Straubinger Schools: Varni in moderni!

Novi parkirni sistemi za kolesa v Straubinger Schools: Varni in moderni!

V Straubinger šolah se nekaj dogaja! V izjemni pobudi za izboljšanje kolesarske infrastrukture so bile izbrane štiri šole za pridobivanje novih in moderniziranih sistemov za parkiranje koles. Ta ukrep je namenjen temu, da bo vsakdanje življenje študentov bolj udobno in spodbujalo varovanje koles. Straubing Reports Marianne-rosebaum School, Marianne-rosebaum School, Marianne-rosebaum School Johannes-Turmair-Gimnasium in Ludwigsgymnasium sta v središču pozornosti.

Načrti zagotavljajo izčrpne izboljšave, ki so v prihodnosti veliko naprej. Cilj je povečati in strukturirati možnosti shranjevanja s preprostimi, a učinkovitimi ukrepi. V osnovni in srednji šoli St. Josefa se bo na primer povečalo 124 parkirnih mest, v nameščenih je tudi v Ludwigsgymnasium 206 sodobni dvonadstropni parkerji, ki so opremljeni tudi z polnilnimi postajami za e-kolesa. Na splošno je treba opraviti kvalitativno nadgradnjo s skupno naložbo v višini približno 200.000 evrov, kar tudi ne zanemarja estetskih vidikov.

Moderno oblikovanje in varnost v fokusu

Ludwigsgymnasium prejme posebno pozornost, ki lahko poleg bistveno večje zmogljivosti doseže tudi z zeleno strešno in barvno mrežno fasadami. Te je treba dodatno nadgraditi z uvrstitvami. Varnost ima tudi ključno vlogo, zato bo integrirani sistem razsvetljave našel pot v nove objekte.

Financiranje tega projekta je del ofenzive "Bike + Ride" prihodnje-okoljske-okolje-družbegesellschaft (Zug) GGMBH, ki plačuje velikodušnih 85% stroškov. Zanimivo je tudi, da lahko kadar koli vložimo aplikacije za financiranje. Potrebni so določeni dokumenti, ki dokazujejo potrebo in najcenejšo zasnovo objektov. The use of an Potrebna je tudi enostavna spletna aplikacija.

Pobuda v Straubingu je v okviru nacionalnih prizadevanj za povečanje privlačnosti kolesarjenja v Nemčiji. Po podatkih Zveznega ministrstva za digitalno in promet (BMDV) je treba v kolesarsko infrastrukturo vložiti znatna sredstva do leta 2030. To financiranje je korak v pravo smer, saj je potreba po parkirnih s kolesi ogromna: v Nemčiji je potrebnih približno 1,5 milijona novih parkirnih prostorov. Mobility poroča tudi, da je finančna podpora za načrtovanje bičnih parkov.

Ta sinergija med lokalnimi in nacionalnimi projekti kaže, kako pomembno je načrtovanje navzkrižnega načrtovanja za prihodnjo usmerjeno prometno zasnovo. Osredotočenost na varnost in udobje ne bo le koristila študentom Straubinga, ampak tudi spodbujala splošni kolesarski promet, kar na koncu koristi vsem. Lahko se veselimo razvoja!