Pažnja, prekoračenje brzine! Akcija radara danas u Straubingu i Hornstorfu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktualne informacije o nadzoru brzine u Straubingu 13. lipnja 2025.: mobilne kamere za brzinu u Hornstorfu i sigurnost u prometu.

Aktuelle Informationen zur Geschwindigkeitsüberwachung in Straubing am 13.06.2025: mobile Blitzer in Hornstorf und Verkehrssicherheit.
Aktualne informacije o nadzoru brzine u Straubingu 13. lipnja 2025.: mobilne kamere za brzinu u Hornstorfu i sigurnost u prometu.

Pažnja, prekoračenje brzine! Akcija radara danas u Straubingu i Hornstorfu!

Tek iz ureda, nemilosrdno za volanom: Danas, 13. lipnja 2025. ponovno su u upotrebi kamere za kontrolu brzine. U Straubingu, točnije u Hornstorfu, bljeskalo je na Chamer Straße u 15:21. Ovdje je važno paziti na brzinu od 30 km/h, jer za one koji putuju brže čekaju visoke kazne. Ovo izvješće vijesti.de. Međutim, nadzor se može stalno mijenjati, zbog čega sudionici u prometu trebaju uvijek provjeriti trenutne lokacije radara za brzinu.

Ali zašto je to tako važno? Na cestama kao u Straubingu nisu samo automobili i kamioni, već i biciklisti i pješaci. Cilj nadzora prometa, koji provode policija i uredi za javni red i mir, je osiguranje sigurnosti prometa na cestama. Trenutak nepažnje ili prevelike brzine može imati kobne posljedice. To je regulirano i Zakonom o cestovnom prometu (StVO) koji propisuje moguće sankcije za prekoračenje brzine. Bussgeldkatalog.org ističe da troškovi prekršaja mogu uvelike varirati ovisno o ozbiljnosti prekršaja.

Sankcije i pravila

Brzi pregled kataloga kazni pokazuje moguće posljedice prekoračenja ograničenja: veće brzine ne samo da dovode do kazni, u najgorem slučaju postoji i opasnost od gubitka vozačke dozvole. Vožnja preblizu ili prolazak kroz crveno također će biti kažnjeni na odgovarajući način. Radarski uređaji ili aplikacije za mjerenje brzine u automobilu strogo su zabranjeni, prema paragrafu 23, paragrafu 1b StVO. Ovo pravilo štiti integritet kontrole prometa.

Kako bi se osigurala određena razina pravednosti među sudionicima u prometu, koriste se različite metode nadzora. Policija nadzire tijek prometa, pri čemu se često koriste mobilni bljeskalice poput laserskih pušaka ili kamera za mjerenje brzine svjetlosnih barijera. Stacionarni radarski sustavi također su široko rasprostranjeni. Praćenje prometa ima nekoliko ciljeva: treba otkriti opasne situacije u ranoj fazi, izbjeći nesreće i prometne gužve te držati kaznena djela pod kontrolom. Ovo je ono što stranica objašnjava rueden.de potreba za jasnim prometnim pravilima.

Pogled naprijed

Pojavljuje se zanimljiv trend: usprkos širenju mobilnih kamera za kontrolu brzine, postoje napori da se ponovno sve više koriste stacionarni uređaji. Oni su skuplji za kupnju, ali nude prednost jer su precizniji i vozači više ne mogu ubrzati nakon što su označeni. Primjer inovativnih mjera je pilot projekt kontrole dionica u Donjoj Saskoj, koji se od 2015. testira na B6 u blizini Hannovera. Ovdje se određuje prosječna brzina na definiranoj ruti.

Konačno, preporučljivo je da svi sudionici u prometu pogledaju trenutnu kartu radara kako bi bili u tijeku. Bilo u Njemačkoj ili inozemstvu, radari iz više od 60 zemalja tamo su vidljivi i pomažu u izbjegavanju neugodnih iznenađenja. Malo pripreme može vam pomoći da izbjegnete potencijalno visoke kazne i sigurnije stignete na odredište.