Nežinomi pavogė 100 000 eurų iš sunkvežimio Niederwinkling! Policija ieško liudytojų!

Nežinomi pavogė 100 000 eurų iš sunkvežimio Niederwinkling! Policija ieško liudytojų!

Niederwinkling, Deutschland - Neišviję svečiai „Niederwinkling“: neįprasta vagystė sukėlė jaudulį Straubing-Bogen rajone. Nežinomi žmonės atėjo į „Tankhof“ naktį nuo sekmadienio iki pirmadienio nuo sekmadienio ryto iki pirmadienio, netrukus po 18 valandos ryto ir pavogė visą stovinčio sunkvežimio krovinį. Grožės didelė vertė yra apie 100 000 eurų, todėl incidentas tampa rimtu susirūpinimu vietos policijai. „Bogen“ biuras dabar ieško liudytojų, kurie galėtų suteikti informacijos apie kaltininkus. Jei turite informacijos, galite susisiekti su 09422/85090. [Wochenblatt Reports] (https://www.wochenblatt.de/lokales/Landkreis-straubing-bogen/unknten-nehlen-in-niederwinkling-lfk-imwert-100000-190208887).

Deja, tokie incidentai nėra atskiras atvejis. Vokietijoje vidutiniškai perpildytas sunkvežimis arba jo įkrovimas atliekamas kas 20 minučių visame pasaulyje. Kiekvienais metais dėl tokių vagysčių prarandamos maždaug 1,3 milijardo eurų prekės. Tai nėra tik finansinis nuostolis; Dėl to padaryta žala, tokia kaip įprastos baudos, remonto išlaidos ir pardavimo sumažėjimas, siekia dar 900 milijonų eurų. Ypač dažnai kenčia nuo krovinių vagysčių, o dviem iš trijų atvejų daugiausia dėmesio skiriama prekių vagystėms ir netgi visiški balno traukiniai yra pavogti kiekvienu trečiuoju atveju. „Wedolo“ pateikia pagrindinę informaciją.

sunkvežimių vairuotojų saugos priemonės

Norint kovoti su vagysčių rizika, yra keletas patikrintų patarimų, kaip sunkvežimių vairuotojams saugumo. Ekspertai pataria naudoti saugias, apšviestas ir saugomas stovėjimo vietas. Be to, transporto priemonėje neturėtų būti akivaizdžiai palikti vertybės. Žvilgsnis į transporto priemonę gali padėti: langai ir durys visada turėtų būti uždaryti, kai esate išvykę. Po kiekvienos stotelės patartina patikrinti transporto priemonę ir krovinį, ar nėra saugumo trūkumų. Kai kuriais atvejais taip pat gali būti patartina informuoti valdymo centrą, o ne elgtis, jei kelionės metu įtariama žala. Tariamų pareigūnų tapatybė visada turėtų būti tikrinama, ypač kontrolės priemonėms.

Be to, „Kravag“ sunkvežimių stovėjimo programa gali padėti rezervuoti saugias stovėjimo vietas ir taip sukurti papildomą vairuotojų saugumo jausmą. Reguliarūs valdymo pranešimai apibrėžtose vietose, taip pat įmonės svetainės apsauga atliekant vaizdo stebėjimą ir prieigos kontrolę, gali padėti sumažinti vagysčių riziką. Naujų darbuotojų pasirinkimas ir nuolatinė kredito kontrolė transporto įmonėse taip pat yra svarbios priemonės.

„Niederwinking“ atveju dar kartą akivaizdu, kad prevencija yra būtina. Vairuotojai ir transporto įmonės turėtų žinoti apie šią riziką ir imtis reikiamų saugumo priemonių, kad būtų apsaugota krovinys ir transporto priemonė kuo geriau. Informacija apie tokius incidentus ir informacijos keitimas yra labai svarbi siekiant užkirsti kelią panašiems veiksmams ateityje.