Suppressions massives d’emplois chez ZF : 835 emplois touchés à Schweinfurt !

Suppressions massives d’emplois chez ZF : 835 emplois touchés à Schweinfurt !

Une tempête frappe ZF Friedrichshafen AG et ses conséquences ne peuvent être ignorées. L'équipementier automobile prévoit des économies de 500 millions d'euros d'ici 2027, qui concerneront particulièrement les succursales de Bayreuth, Nuremberg et Schweinfurt. Au total, 835 emplois sont menacés à Schweinfurt, tandis que 130 autres emplois sont menacés dans d'autres régions. Dans un article d'infranken.de, il est fait référence à l'accord mutuel entre ZF, le comité général d'entreprise et IG Metall, qui prévoit un ensemble de mesures négatives pour réduire les conséquences.

L'ensemble de mesures comprend, entre autres, un programme volontaire d'accords de résiliation. Une promotion spéciale retraite partielle est offerte aux salariés de 58 ans et plus. En outre, les heures de travail hebdomadaires de la plupart des employés seront réduites d'environ 7 % jusqu'à fin 2027 - à l'exception des domaines ZF Aftermarket et ZF Race Engineering. Jusqu'à nouvel ordre, une augmentation salariale prévue de 3,1 %, initialement prévue pour avril 2026, doit être reportée à octobre 2026. Les salariés sans convention collective peuvent également convertir 2,7 % de leur salaire en congés, tandis que la révision annuelle des salaires n'est plus requise.

Présentation de ZF Friedrichshafen AG

ZF Friedrichshafen AG a été fondée en 1915 par Ferdinand von Zeppelin et Alfred von Soden-Fraunhofen et est passée de son rôle initial de fabricant d'engrenages pour dirigeables à l'un des plus grands équipementiers automobiles au monde. Avec un chiffre d'affaires de 41 milliards d'euros en 2024 et environ 161 000 employés répartis sur 161 sites dans une trentaine de pays, ZF est un leader mondial dans les domaines de la technologie de transmission et de châssis ainsi que de la technologie de sécurité active et passive. Comme le rapporte Wikipedia, ZF a réalisé des acquisitions importantes dans le passé, comme celle de TRW Automotive, qui ont considérablement renforcé sa position sur le marché.

En outre, ZF prévoit à l'avenir une suppression massive d'environ 14 000 emplois dans le monde, dont environ 7 600 dans la division entraînements « Division E ». L'entreprise avait initialement envisagé de scinder ou de vendre la division, mais a maintenant décidé d'entreprendre une restructuration complète pour mieux répondre aux défis du marché.

Les prochaines étapes

La mise en œuvre des mesures a commencé le 1er novembre 2025 et devrait s'achever d'ici le 15 février 2026. ZF souhaite offrir aux collaborateurs concernés un soutien dans le développement de nouvelles perspectives professionnelles afin d'amortir les conséquences économiques. Un tel soutien est d’autant plus important que nombre de salariés aujourd’hui confrontés à l’incertitude rendent souvent de bons et loyaux services à l’entreprise depuis plusieurs années.

ZF a conservé son sens de l'innovation et du développement. Chaque année, l'entreprise investit environ 5 % de son chiffre d'affaires dans la recherche et le développement, ce qui correspond à environ 3,6 milliards d'euros en 2024. Le site Internet de ZF souligne que l'entreprise fabrique de nombreux produits, notamment des transmissions automatiques et manuelles, des composants de châssis et des systèmes de sécurité active et passive. Reste donc à savoir comment les changements à venir affecteront à long terme l’entreprise et ses salariés.