Regeringen mellan Regensburg och Schwandorf: Framtiden för tåget!

Regeringen mellan Regensburg och Schwandorf: Framtiden för tåget!

Schwandorf, Deutschland - I Bayern händer något i området för järnvägstransporter! Borgmästare Andreas Feller informerar för närvarande det omfattande spårbyggnadsarbetet mellan Regensburg och Schwandorf, som bör slutföras i augusti 2025. Denna moderniseringsmått syftar till att göra järnvägslinjen i Regensburg - Willow Future -Proof och därmed ge ett bidrag till att förbättra trafikkvaliteten i regionen. Enligt oberpfalz-cho Det finns det första arbetet på spåret mot Regensburg, följt av förnyelsen av banan till schwandor.

Deutsche Bahn (DB) har kommunicerat i sin officiella rapport omfattande byggarbete

Det omfattande arbetet inkluderar inte bara förnyelse av 70 kilometer spår, utan också 52 mjuka och sju nivåövergångar. Projektledaren Lucas Griep från DB Infrago betonar att arbetet utförs med den senaste stora -skala maskintekniken, särskilt med ett konverteringståg. Feller, som fick en uppfattning om byggframstegen på platsen, berömde användningen av byggnadsarbetarna som går till jobbet med hög precision. Förmonteringen av ny kurs och spår i Schwandorfer Bahnhof bör börja snart och slutföras senast den 18 augusti 2025.

För rutten mellan Regensburg och Weiden planeras en fullständig stängning till 22 augusti. Under denna tid används ersättningsbussar som täcker tågtrafik i detta avsnitt. Detta är avsett att ta bort en viss besvär, men ändå kan en förlängning av restiden på cirka 30 minuter uppstå. Förbindelserna i Schwandorf mot vidare i skogen förblir emellertid garanterat, och allt förblir tillgängligt vid tågstationerna och stannar.

Investments in the Rail Infrastructure

Betydelsen av dessa åtgärder visas också i ett större sammanhang. Den federala regeringen kommer att investera cirka 40 miljarder euro i moderniseringen av hela järnvägsnätet i Deutsche Bahn år 2027. Bakgrunden är åren för att försumma infrastrukturen, som också brådskande måste renoveras i allmänhet enligt zeit . År 2030 ska avgörande sektioner renoveras helt som tar över månader av stängning.

Sammantaget kan det sägas att bananbyggnadsarbetet mellan Regensburg och Schwandorf inte bara ska stärka regionen utan också representera ett steg mot en kraftfull och hållbar järnvägstrafik i Tyskland. På lång sikt kommer resenärer att dra nytta av bättre kvalitet och punktlighet. Om du letar efter mer information om ersättningsavkastningen bör du titta på www.bahn.de eller DB Navigator. Lokala invånare: Dessutom informeras insidan om brusintensivt arbete för att hålla besväret så låga som möjligt.