Rząd między Regensburg i Schwandorf: Future for the Train!

Rząd między Regensburg i Schwandorf: Future for the Train!

Schwandorf, Deutschland - W Bawarii coś dzieje się w obszarze transportu kolejowego! Burmistrz Andreas Feller informuje obecnie szeroko zakrojone prace budowlane między Regensburgiem a Schwandorfem, które powinny zostać zakończone do sierpnia 2025 r.. Ten środek modernizacji ma na celu utworzenie linii kolejowej w Regensburgu - wierzby przyszłościowe, a tym samym wnieść wkład w poprawę jakości ruchu w regionie. Według Oberpfalz-echo Pierwsze prace nad Regensburgiem, a następnie renowacja ścieżki do Schwandorf.

Deutsche bahn (db) komunikował się w swoim oficjalnym raporcie , że renowacja trasy 87 -Kilometr rozpoczęła się pod koniec czerwca 2025 r. Jest to szczególnie ważne dla uczniów: w środku studenci i dojeżdżające do pracy: W środku, ponieważ jest to część zwięzłej drogi północ -południe od portów morskich do Alp. Rząd federalny ogłosił ogromne inwestycje w modernizację modernizacji Dilapidated Rail.

obszerne prace budowlane

Rozległe prace obejmują nie tylko odnowienie 70 kilometrów torów, ale także 52 miękkie i siedem poziomów. Kierownik projektu Lucas Griep z DB Infrago podkreśla, że ​​prace są wykonywane w najnowszej technologii maszynowej o dużej skali, w szczególności pociągiem konwersji. Feller, który wpadł na pojęcie o postępach budowlanych na miejscu, pochwalił korzystanie z pracowników budowlanych, którzy idą do pracy z wysoką precyzją. Wstępny montaż nowego kursu i utworów w Schwandorfer Bahnhof powinien rozpocząć się wkrótce i zostać ukończony do 18 sierpnia 2025 r.

W przypadku trasy między Reensburg i Weiden do 22 sierpnia planowane jest pełne zamknięcie. W tym czasie używane są autobusy zastępcze, które obejmują ruch pociągów w tej sekcji. Ma to na celu odebranie pewnych niedogodności, ale nadal może nastąpić przedłużenie czasu podróży około 30 minut. Jednak połączenia w Schwandorf w kierunku Furth w lesie pozostają gwarantowane, a na stacjach kolejowych i zatrzymania wszystko pozostaje dostępne.

Inwestycje w infrastrukturę kolejową

Znaczenie tych miar jest również pokazane w większym kontekście. Rząd federalny zainwestuje około 40 miliardów euro w modernizację całej sieci kolejowej Deutsche Bahn do 2027 r. Tło to lata zaniedbania infrastruktury, która również pilnie należy odnawiać zgodnie z Zeit . Do 2030 r. Muszą zostać całkowicie odnowione decydujące sekcje, które zajmie ponad miesiące zamknięcia.

Ogólnie rzecz biorąc, można powiedzieć, że prace budowlane między Regensburgiem a Schwandorfem powinny nie tylko wzmocnić region, ale także stanowić krok w kierunku potężnego i zrównoważonego ruchu kolejowego w Niemczech. Na dłuższą metę podróżni skorzystają z lepszej jakości i punktualności. Jeśli szukasz więcej informacji na temat zwrotów zastępczych, powinieneś rzucić okiem na www.bahn.de lub DB Navigator. Lokalni mieszkańcy: Ponadto wnętrze jest informowane o pracy w hałasu, aby zachować jak najniższe niedogodności.