Valdība starp Regensburgu un Schwandorf: vilciena nākotne!

Valdība starp Regensburgu un Schwandorf: vilciena nākotne!

Schwandorf, Deutschland - Bavārijā kaut kas notiek dzelzceļa transporta apgabalā! Mērs Andreass Fellers pašlaik informē plašo Regensburg un Schwandorf sliežu ceļa darbu, kas būtu jāpabeidz līdz 2025. gada augustam. Šī modernizācijas pasākuma mērķis ir padarīt dzelzceļa līniju Regensburgā - Willow Future - necaurlaidīgi un tādējādi dot ieguldījumu satiksmes kvalitātes uzlabošanā reģionā. Saskaņā ar oberpfalz-cho Regensburgai ir pirmais darbs uz Regensburgu, kam seko trases renovācija, lai Šveice.

Deutsche Bahn (DB) savā oficiālajā ziņojumā ir paziņojis , ka 87 -kilometra maršruta atjaunošana sākās 2025. gada jūnija beigās. Tas ir īpaši svarīgi skolēniem: iekšpusē studenti un piepilsētas iedzīvotāji: iekšpusē, jo tā ir daļa no kodolīgā ziemeļu -dienvidu maršruta no jūras ostas uz Alpiem. Federālā valdība ir paziņojusi par masīvām investīcijām, kas tiek izmantotas tikai šajā projektā.

Plašs būvniecības darbs

Plašais darbs ietver ne tikai 70 kilometru sliežu atjaunošanu, bet arī 52 mīkstus un septiņus līmeņa krustojumus. Projekta vadītājs Lucas Griek no DB Infrago uzsver, ka darbs tiek veikts ar jaunāko lielā mēroga mašīnu tehnoloģiju, jo īpaši ar konvertācijas vilcienu. Fellers, kurš ieguva priekšstatu par būvniecības progresu uz vietas, uzslavēja būvniecības darbinieku izmantošanu, kuri dodas strādāt ar lielu precizitāti. Jaunā kursa un dziesmu montāžai Schwandorfer Bahnhof vajadzētu drīz sākt un pabeigt līdz 2025. gada 18. augustam.

Maršrutam starp Regensburgu un Veidenu pilnīga slēgšana tiek plānota līdz 22. augustam. Šajā laikā tiek izmantoti rezerves autobusi, kas šajā sadaļā pārklāj vilciena satiksmi. Tas ir paredzēts, lai novērstu zināmas neērtības, taču joprojām var notikt aptuveni 30 minūtes ceļojuma laika pagarinājums. Tomēr savienojumi Schwandorf virzienā uz FURTH mežā joprojām ir garantēti, un viss joprojām ir pieejams dzelzceļa stacijās un pieturās.

ieguldījumi dzelzceļa infrastruktūrā

Šo pasākumu nozīme ir parādīta arī plašākā kontekstā. Federālā valdība ieguldīs aptuveni 40 miljardus eiro visu Deutsche Bahn dzelzceļa tīkla modernizācijā līdz 2027. gadam. Fons ir gadi, kad tiek atstāta novārtā infrastruktūra, kurai arī steidzami jānovērtē kopumā atbilstoši zeit . Līdz 2030. gadam ir pilnībā jāatjauno izšķirošās sadaļas, kas prasīs vairākus mēnešus ilgas slēgšanas.

Kopumā var teikt, ka sliežu ceļa celtniecības darbam starp Regensburgu un Švandorfu vajadzētu ne tikai stiprināt reģionu, bet arī atspoguļot soli uz spēcīgu un ilgtspējīgu dzelzceļa satiksmi Vācijā. Ilgtermiņā ceļotāji gūs labumu no labākas kvalitātes un punktualitātes. Ja jūs meklējat vairāk informācijas par rezerves atgriešanu, jums vajadzētu apskatīt www.bahn.de vai DB navigatoru. Vietējie iedzīvotāji: Turklāt iekšpuse ir informēta par trokšņa daudzumu, lai saglabātu pēc iespējas zemākas neērtības.