Pista de biciclete Roth-Rednitzhembach: Finalizare după trei ani de construcție!

Pista de biciclete Roth-Rednitzhembach: Finalizare după trei ani de construcție!

După o perioadă intensă de construcție de trei ani, capitolul final al proiectului pistei de biciclete între Roth și Rednitzhembach se apropie de finalizare. Lucrările de construcție au presupus mai multe închideri de drumuri, pe care locuitorii și navetiștii le-au acceptat cu răbdare. Acum, pe 27 noiembrie 2025, cetățenii pot aștepta cu nerăbdare infrastructura îmbunătățită pentru ciclism, care ar trebui să fie de mare beneficiu atât pentru bicicliștii de agrement, cât și pentru navetiști. Știrile de la Nürnberg raportează că finalizarea pistei pentru biciclete a avut până acum un impact pozitiv asupra discursului politic local și asupra planificării mobilității.

Proiectul vine într-un moment în care traficul de biciclete în Germania stagnează în general. După cum arată sondajul „Mobilitatea în Germania 2023”, proporția de ciclism nu a crescut de câțiva ani și chiar a scăzut în zonele rurale. Scăderea ponderii ciclismului în zonele rurale de la 7% la 6% este deosebit de alarmantă. Aceste evoluții sunt îngrijorătoare, deoarece amenință obiectivele Planului național de ciclism. Prin urmare, ADFC solicită urgent mai multe investiții în piste pentru biciclete.

Ciclismul este la modă – dar unde este infrastructura?

În același timp, cifrele arată că interesul pentru ciclism rămâne neîntrerupt. Proporția gospodăriilor care au biciclete electrice a crescut de la 8% la 21%. În plus, distanța medie parcursă cu bicicleta a crescut, de la 3,8 la 4,3 kilometri. De asemenea, kilometrii zilnici de pasageri au crescut la 118 milioane de kilometri. Acest lucru evidențiază necesitatea unei infrastructuri îmbunătățite pentru ciclism.

Pentru că acolo unde ciclismul devine popular, crește și nemulțumirea față de infrastructura existentă, mai ales în orașele mijlocii și mari. ADFC subliniază că un plan general pentru o rețea de biciclete la nivelul întregii Germanii și o asigurare permanentă a „miliardului de biciclete” sunt necesare pentru a îmbunătăți infrastructura generală și pentru a sprijini bicicliștii.

Un semn pozitiv pentru regiune

Pista de biciclete dintre Roth și Rednitzhembach ar putea fi acum un exemplu pozitiv pentru alte regiuni din Bavaria. Progresul este urmărit favorabil de planificatorii locali de transport și ar putea servi drept model pentru proiecte viitoare. Rămâne de sperat că alte comunități vor urma acest exemplu și vor investi, de asemenea, în promovarea ciclismului.

În concluzie, rămâne de spus că îmbunătățirea infrastructurii pistelor pentru biciclete reprezintă o condiție prealabilă importantă pentru mobilitatea durabilă. După cum arată cele mai recente evoluții, implementarea concretă a unor proiecte precum traseul de biciclete între Roth și Rednitzhembach poate contribui la revitalizarea ciclismului în Bavaria și la creșterea calității vieții în comunități.