Rossz pontszámok Rosenheim számára: A 2024-es kerékpárklíma teszt kudarcot vall!
A Rosenheim gyenge pontszámot kapott a 2024-es ADFC kerékpáros klímateszten. A 104. helyezés a 113-ból Németországban azt mutatja, hogy cselekvésre van szükség.

Rossz pontszámok Rosenheim számára: A 2024-es kerékpárklíma teszt kudarcot vall!
Bajorországban a kerékpárosok éghajlata aggodalomra ad okot. Az ADFC közzétette a 2024-es kerékpáros klímateszt eredményeit, amelyek nem hoznak túl sok jó hírt Rosenheim városának és a környező településeknek. Rosenheim 4,4-es átlagos iskolai osztályzatával a kiábrándító 104. helyet foglalja el az összesen 113-ból a németországi rangsorban. Az érintettek ezen már csak a fejüket csóválhatják, mert az értékelések szerint a kerékpáros klíma némileg romlott a legutóbbi, 2022-es felméréshez képest, még a kerület legjobb osztályzata sem ad okot az örömre, amit Bruckmühl 3,7-tel tudott elérni.
De hogyan jönnek ezek a rossz jegyek? A 2024 őszén lezajlott felmérésben a kerékpárosok kérdőíven oszthatták meg tapasztalataikat városaik kerékpáros-barátságával kapcsolatban. Ez a fajta visszajelzés elengedhetetlen ahhoz, hogy a közlekedési tervezők és a döntéshozók ténylegesen javíthassanak. Összesen 213 000 ember értékelt több mint 1047 helyszínt, így az ADFC kerékpáros klímateszt a világ egyik legnagyobb kerékpáros klímafelmérése. A felmérést különösen a Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium finanszírozta a Nemzeti Kerékpáros Tervből, ami kiemeli az eredmények fontosságát. Az ADFC beszámol róla.
Az eredmények áttekintése
Ehhez képest látható, hogy egyes nagyvárosok komolyan veszik a kerékpározás népszerűsítését, és jelentős előrelépéseket értek el. Míg Bajorország, és különösen Rosenheim lemaradásban van, Németországban vannak olyan régiók, amelyek felzárkóznak a kerékpáros-barátság terén: Frankfurt am Main, Hannover, Münster és mások pozitív fejleményekről számolhatnak be. Még a hegyvidéki régiókban is nagy előrelépés történt, ami azt mutatja, hogy egy jól átgondolt közlekedési koncepció nagy változást hozhat. Az ADFC információt nyújt az általános osztályzatról.
A nemzeti szinten tapasztalható enyhe javulás általános tendenciája kérdéseket vet fel: mi történt Rosenheimben? A kerékpárosok értékelése a biztonságról és a közlekedésben való együttélésről kritikus; ezeket a szempontokat 4,05-re értékelték. A biztonságérzet a kerékpárosok központi kérdése, és közvetlenül befolyásolja kerékpárhasználati hajlandóságukat.
Egy pillantás előre
A felmérés eredményei nemcsak kritikaként szolgálnak, hanem ösztönzésként is szolgálnak a szükséges változtatásokhoz. Kiderül, hogy a városok, önkormányzatok és a kerület hogyan kezeli ezt. Az ADFC kerékpáros klímateszt 2024 egyértelműen megmutatta, hogy nem csak a kerékpárutak kijelöléséről van szó, hanem a valódi együttélés előmozdításáról a közlekedésben és a nagyobb biztonság biztosításáról is. A kerékpárosok szeretnék meghallgatni őket, és elvárják a felelősöktől, hogy elkötelezettebbek legyenek a kerékpárbarát környezet kialakítása mellett.
A jövőt most ebbe az irányba kell terelni, ha a Rosenheim nem akar tovább lemaradni. Sok mindenről van szó, különösen akkor, amikor a környezetbarát mobilitás iránti igény nagyobb, mint valaha. Majd kiderül, jó keze van-e a felelősöknek. Jó kezdés mindenképpen az lenne, ha az ADFC kerékpáros klímateszt eredményeit komolyan vesszük, és valódi fejlesztések következnének.