Huonot arvosanat Rosenheimille: Polkupyörän ilmastotesti 2024 epäonnistui!
Rosenheim sai huonot arvosanat ADFC-polkupyörän ilmastotestissä 2024. Sijoitus 104/113 kaikkialla Saksassa osoittaa, että toimintaan tarvitaan.

Huonot arvosanat Rosenheimille: Polkupyörän ilmastotesti 2024 epäonnistui!
Baijerin pyöräilijöiden ilmasto on huolestuttava. ADFC on julkaissut vuoden 2024 pyöräilmastotestin tulokset, eivätkä ne tuo juurikaan hyviä uutisia Rosenheimin kaupungille ja sitä ympäröiville yhteisöille. Keskimääräisellä kouluarvosanalla 4,4 Rosenheim on pettymys 104. sijalla kaikkiaan 113:sta Saksan laajuisessa rankingissa. Asianomaiset eivät voi muuta kuin pudistella päätään, sillä arvosanat osoittavat, että pyöräilyilmasto on hieman heikentynyt verrattuna edelliseen kyselyyn vuonna 2022. Edes piirin paras arvosana, jonka Bruckmühl onnistui saavuttamaan pisteellä 3,7, ei anna juurikaan syytä iloon.
Mutta miten nämä huonot arvosanat syntyvät? Syksyllä 2024 järjestetyssä kyselyssä pyöräilijät pystyivät kyselylomakkeella jakamaan kokemuksiaan kaupunkien pyöräystävällisyydestä. Tämäntyyppinen palaute on välttämätöntä kuljetussuunnittelijoille ja poliittisille päättäjille, jotta he voivat tehdä parannuksia. Yhteensä 213 000 ihmistä arvioi yli 1 047 paikkakuntaa, mikä tekee ADFC:n pyöräilyilmastotestistä yhden maailman suurimmista pyöräilyilmastotutkimuksista. Tutkimuksen rahoitti erityisesti liittovaltion digitaali- ja liikenneministeriö kansallisen pyöräilysuunnitelman varoilla, mikä korostaa tulosten merkitystä. ADFC raportoi asiasta.
Tulosten tarkastelu
Vertailun vuoksi voidaan nähdä, että jotkut suuret kaupungit ottavat pyöräilyn edistämisen vakavasti ja ovat saavuttaneet merkittäviä parannuksia. Vaikka Baijeri ja erityisesti Rosenheim ovat jäljessä, Saksassa on alueita, jotka ovat saavuttamassa pyöräilyystävällisyyttä: Frankfurt am Main, Hannover, Münster ja muut voivat raportoida positiivisesta kehityksestä. Jopa vuoristoisilla alueilla on tapahtunut suurta edistystä, mikä osoittaa, että hyvin harkittu liikennekonsepti voi vaikuttaa paljon. ADFC tarjoaa tietoa kokonaisarvosanasta.
Yleinen suuntaus kohti pientä parannusta kansallisella tasolla herättää kysymyksiä: Mikä Rosenheimissa meni pieleen? Pyöräilijöiden arvio turvallisuudesta ja rinnakkaiselosta liikenteessä on kriittinen; nämä näkökohdat saivat arvosanan 4,05. Turvallisuuden tunne on pyöräilijöiden keskeinen huolenaihe ja se vaikuttaa suoraan heidän halukkuuteensa käyttää pyörää.
Katse eteenpäin
Kyselyn tulokset eivät toimi vain kritiikkinä, vaan myös sysäyksenä tarvittaviin muutoksiin. Nähtäväksi jää, miten kaupungit, kunnat ja alue käsittelevät tätä. ADFC-pyöräilmastotesti 2024 osoitti selvästi, että kyse ei ole vain pyöräteiden merkitsemisestä, vaan myös todellisen rinnakkaiselon edistämisestä liikenteessä ja turvallisuuden lisäämisestä. Pyöräilijät haluavat tulla kuulluiksi ja odottavat vastuullisten sitoutumista pyöräilyystävällisen ympäristön kehittämiseen.
Tulevaisuus on nyt suunnattava tähän suuntaan, jos Rosenheim ei halua jäädä pidemmälle. Pöydällä on paljon, varsinkin nyt, kun ympäristöystävällisellä liikkuvuudella on enemmän kysyntää kuin koskaan. Nähtäväksi jää, onko vastuuhenkilöillä hyvä käsi. Hyvä alku olisi ehdottomasti, jos ADFC-pyöräilmastotestin tulokset otettaisiin vakavasti ja todellisia parannuksia seuraisi.