Dårlige karakterer til Rosenheim: Cykelklimatest 2024 mislykkes!
Rosenheim fik dårlige karakterer i ADFCs cykelklimatest 2024. Plads 104 ud af 113 i hele Tyskland viser et behov for handling.

Dårlige karakterer til Rosenheim: Cykelklimatest 2024 mislykkes!
Klimaet for cyklister i Bayern giver anledning til bekymring. ADFC har offentliggjort resultaterne af cykelklimatesten i 2024, og de bringer ikke mange gode nyheder for byen Rosenheim og de omkringliggende samfund. Med en gennemsnitlig skolekarakter på 4,4 ender Rosenheim på en skuffende 104. plads ud af i alt 113 på den Tyskland-dækkende rangliste. Det kan de implicerede kun ryste på hovedet af, for vurderingerne viser, at cykelklimaet er blevet en anelse forringet i forhold til sidste undersøgelse i 2022. Selv den bedste karakter fra distriktet, som Bruckmühl kunne opnå med en 3,7, giver ringe grund til at glæde sig.
Men hvordan opstår disse dårlige karakterer? I undersøgelsen, som fandt sted i efteråret 2024, kunne cyklister dele deres erfaringer med cykelvenlighed i deres byer via et spørgeskema. Denne type feedback er afgørende for, at transportplanlæggere og politiske beslutningstagere rent faktisk kan foretage forbedringer. I alt 213.000 mennesker vurderede mere end 1.047 steder, hvilket gør ADFCs cykelklimatest til en af de største cykelklimaundersøgelser i verden. Undersøgelsen blev især finansieret af Forbundsministeriet for Digital og Transport med midler fra den nationale cykelplan, hvilket understreger vigtigheden af resultaterne. ADFC rapporterer om det.
Gennemgang af resultaterne
Til sammenligning kan det ses, at nogle storbyer tager fremme af cykling alvorligt og har opnået betydelige forbedringer. Mens Bayern, og især Rosenheim, halter bagud, er der regioner i Tyskland, der er ved at indhente efterspørgslen med hensyn til cykelvenlighed: Frankfurt am Main, Hannover, Münster og andre kan rapportere om en positiv udvikling. Selv i bjergegne er der sket store fremskridt, der viser, at et gennemtænkt transportkoncept kan gøre en stor forskel. ADFC giver information om den samlede karakter.
Den generelle tendens til en lille forbedring på nationalt plan rejser spørgsmål: Hvad gik galt i Rosenheim? Cyklisters vurdering af sikkerhed og sameksistens i trafikken er kritisk; disse aspekter blev vurderet til 4,05. Følelsen af sikkerhed er en central bekymring for cyklister og har direkte indflydelse på deres vilje til at bruge cyklen.
Et kig frem
Resultaterne af undersøgelsen tjener ikke kun som kritik, men også som en impuls til nødvendige ændringer. Det mangler at se, hvordan byerne, kommunerne og bydelen vil forholde sig til dette. ADFCs cykelklimatest 2024 viste tydeligt, at det ikke kun handler om at markere cykelstier, men også om at fremme reel sameksistens i trafikken og sikre større sikkerhed. Cyklister ønsker at blive hørt og forventer, at de ansvarlige er mere engagerede i at udvikle et cykelvenligt miljø.
Fremtiden skal nu rettes i denne retning, hvis Rosenheim ikke ønsker at komme yderligere bagud. Der er meget på bordet, især i en tid, hvor miljøvenlig mobilitet er mere efterspurgt end nogensinde. Det skal vise sig, om de ansvarlige har en god hånd. En god start ville helt sikkert være, hvis resultaterne af ADFC cykelklimatesten blev taget seriøst og reelle forbedringer fulgte.