Des embouteillages massifs à A93: 25 kilomètres en raison de la manipulation et de la panne!

Des embouteillages massifs à A93: 25 kilomètres en raison de la manipulation et de la panne!
A93 in Fahrtrichtung Kufstein, Deutschland - Que se passe-t-il sur l'A93? Le 16 juin 2025, il y avait un brouillard violent jusqu'à 25 kilomètres de long. La raison en était un bloc de camions gaspillant par les autorités tyroliennes du passage frontalier de Kiefersfelden. Déjà tôt le matin, plus précisément à 5 heures du matin, les policiers ont commencé une mesure posologique pour une circulation intense sur l'A12. Initialement, 300 camions ont été autorisés à passer par heure, mais au cours du matin, le passage a été réduit encore et encore, de sorte que seulement 100 camions par heure ont été laissés à 9 h 10 à 10 h. Le nombre a été augmenté à 300 jusqu'à 300 jusqu'à la fin de la mesure à 12 h 30. Ce règlement a assuré un arriéré, qui était suffisant jusqu'à peu de temps avant le triangle d'autoroute inntal, comme [Radio Charivari] (https://radio-charivari.de/nachrichten-aus-rosenheim-und-der- région / bloc fictional-drei-salnen-und-25-kilomètre).
Mais ce n'était pas tout: trois véhicules de panne, dont deux voitures et un tractorizant, ont contribué à l'invalidité de la circulation. Cependant, la police de la circulation de Rosenheim et les services supplémentaires centraux étaient rapidement à portée de main et ont pu résoudre les problèmes rapidement. Malgré tous les efforts, il y a eu une perte de temps pendant environ une heure sur le chemin de l'Autriche, comme [Rosenheim24] (https://www.rastrheim24.de/rasrontheim/polizeimesungen/lkw-blockfigungung-stau- und-temps perte-Am-16-Juni-93787357.html).
Préparation pour un nouveau suppression de blocs
Un autre point important: les autorités tyroliennes ont déjà annoncé que la manipulation de blocs supplémentaire aura également lieu dans les prochains jours. Demain et le lendemain de demain, les chauffeurs doivent s'attendre à des handicaps similaires. Cela garantit une certaine nervosité parmi les navetteurs et les chauffeurs de camion qui utilisent souvent cette voie pour se rendre en Autriche.
Les licenciements de blocs sont un moyen des autorités tyroliennes de réglementer le trafic et de réduire la pollution de l'environnement. Mais alors que de telles mesures peuvent être écologiquement sensibles, dans la pratique, elles conduisent souvent à des conditions chaotiques dans les rues. Si vous jetez un œil à l'ensemble de la situation du trafic, vous pouvez voir à quel point la gestion efficace du trafic est importante. Selon bpb.de, la gestion du trafic bien organisée est cruciale pour le développement positif des zones urbaines et rurales.
La mobilité a non seulement une importance sociale et économique, mais aussi un sujet central pour la qualité de vie des gens. Les défis de la circulation sont divers: du réseautage mondial et du transport de fret vers les besoins individuels de la mobilité qui se développent grâce aux changements sociaux. Malgré les progrès techniques dans les véhicules et les infrastructures, le trafic reste un défi constant pour la planification et la gestion.
Il reste donc passionnant comment les corps responsables réagiront aux problèmes de trafic actuels et s'il peut y avoir des améliorations du flux de trafic à l'avenir. Pour aujourd'hui, cependant, il dit: apporter de la patience sur l'A93, car le trafic reste tendu.Details | |
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Ort | A93 in Fahrtrichtung Kufstein, Deutschland |
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