Gratis parkeren voor elektrische auto's in Rosenheim: waar en voor hoe lang?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rosenheim: Sinds april 2025 mogen elektrische auto’s maximaal drie uur gratis parkeren. Er blijven controverses rond gemeentelijke regelgeving bestaan.

Rosenheim: E-Autos dürfen seit April 2025 bis zu drei Stunden kostenlos parken. Kontroversen um kommunale Regelung bleiben bestehen.
Rosenheim: Sinds april 2025 mogen elektrische auto’s maximaal drie uur gratis parkeren. Er blijven controverses rond gemeentelijke regelgeving bestaan.

Gratis parkeren voor elektrische auto's in Rosenheim: waar en voor hoe lang?

Rosenheim wordt een pionier in de promotie van elektromobiliteit. Sinds 1 april 2025 kunnen elektrische auto’s in Beieren maximaal drie uur gratis parkeren. Deze verordening, ingevoerd door de Beierse deelstaatregering, heeft tot doel de verkoop van elektrische auto’s te stimuleren en zo milieuvriendelijke e-mobiliteit te bevorderen. Maar niet iedereen is enthousiast over deze maatregel.

In Rosenheim was er bijvoorbeeld kritiek van gemeenteraadsleden die het besluit zagen als een inmenging in het lokale zelfbestuur. De gemeenteraad stemde met een duidelijke meerderheid tegen het opnemen van gratis parkeren voor elektrische auto's in de eigen parkeergeldregeling en leverde daarmee stof op voor discussie in de lokale politiek. Christian Baab, perswoordvoerder van de stad, heeft duidelijk gemaakt dat de wettelijke regeling van de staat voorrang heeft op de gemeentelijke statuten, wat betekent dat elektrische auto's, ondanks politiek verzet, gratis kunnen blijven parkeren in Rosenheim.

Prijzen en parkeerregels voor elektrische auto's

Bijzonder interessant: De maximale parkeertijd voor elektrische auto’s langs de kant van de weg bedraagt ​​twee uur. Dit werd bevestigd door de regering van Opper-Beieren. Op de Loretowiese mogen bestuurders van elektrische auto's echter maximaal drie uur stilstaan. Om van deze regeling te profiteren, moeten bestuurders een parkeerschijf gebruiken, die duidelijk zichtbaar achter de voorruit moet zijn om de parkeertijd correct weer te geven.

Wat de regels voor gratis parkeren betreft, deze gelden alleen op openbare parkeerplaatsen gemarkeerd door het blauwe verkeersbord “P”. Private parkeerplaatsen, zoals die met slagboom of in parkeergarages, zijn uitgesloten van de tariefvrijstelling. Daarnaast kunnen gemeenten zelf oplossingen bedenken, zoals het ombouwen van parkeermeters naar het aanbieden van gratis kaartjes voor elektrische auto’s.

Focus op milieuvriendelijke mobiliteit

Dit initiatief is niet alleen bedoeld om de aantrekkelijkheid van elektrische voertuigen in stedelijke gebieden te vergroten, maar ook om bij te dragen aan de beheersing van luchtverontreiniging en het verminderen van het lawaai van voertuigen. Chauffeurs worden aangemoedigd om zich bij de parkeermeters te informeren over de geldende regelgeving om misverstanden te voorkomen.

Het parkeren voor elektrische auto's neemt in veel steden toe en de nieuwe regelgeving in Beieren laat zien dat elektrische mobiliteit steeds meer het middelpunt van de politiek wordt. Het valt nog te bezien of Rosenheim de juiste touch heeft. Wat wel duidelijk is, is dat het beeld van parkeren in de stad zal veranderen en dat veel elektrische automobilisten blij zijn met deze nieuwe mogelijkheden. Heeft u vragen over de regelgeving, dan verwijzen wij u graag naar de website Mobiliteit beschikbaar als aanvullende informatiebron.

Uiteindelijk kunnen we alleen maar hopen dat de stad een oplossing vindt die voldoet aan zowel de behoeften van e-automobilisten als aan de gemeentelijke eisen, terwijl andere steden in de buurt snel zullen volgen.

Voor meer details kunt u de artikelen raadplegen op Rosenheim24 En Stmi Beieren.