Suche
Mein Konto
Reddingsoperatie voor een vastgelopen schip in de Donau bij Regensburg!
Een vrachtschip met 1.780 ton ijzererts zit vast in de Donau bij Regensburg. Reddingspogingen zijn moeilijk.
Reddingsoperatie voor een vastgelopen schip in de Donau bij Regensburg!
Een vastgelopen vrachtschip zorgt voor veel opwinding in Regensburg. Het 110 meter lange schip, dat een aanzienlijke lading van 1.780 ton ijzererts aan boord had, kwam vast te zitten in de Donau bij Schtabelweis. De boeg van het vrachtschip raakte bij het draaien de rechteroever en ligt nu aan de overkant van de rivier, wat een uitdaging vormt voor alle scheepvaart in de regio. Volgens de Zuid-Duitse krant Verschillende reddingspogingen hebben al niet het gewenste resultaat opgeleverd.
Momenteel moeten andere schepen aan de linkerkant van de rivier passeren en terwijl hulpdiensten blijven proberen het schip met duwboten te bevrijden, blijkt de situatie hardnekkig. Ondanks de steun is het vastgelopen schip nog niet gered en bleef het donderdagochtend gestrand in de Donau n-tv gemeld.
Nieuwe poging tot redding
Terwijl de lading en het schip sinds woensdag in de rivier liggen, zijn er bergingspogingen gestart. Maandag arriveert een extra schip met graafmachine om het ijzererts te lossen. Deze maatregel is bedoeld om het schip lichter en dus beter manoeuvreerbaar te maken, wat de kans op een succesvolle redding zou kunnen vergroten. Verwacht wordt dat de Donau tijdens de nieuwe bergingspogingen tijdelijk gesloten zal zijn, wat de situatie voor de scheepvaart waarschijnlijk nog verder zal compliceren.
Het reddingswerk staat onder grote tijdsdruk, omdat er momenteel geen redding in zicht is. Gelukkig zijn er drie mensen aan boord van het vrachtschip die ongedeerd zijn gebleven. Een stijging van het waterpeil met twee centimeter zou op zijn minst verdere inzet van een duwboot mogelijk kunnen maken, zoals de voorspellingen aangeven Doris show.
Gevolgen voor de scheepvaart
De nog steeds gespannen omstandigheden op de Donau maken duidelijk dat de scheepvaart niet alleen regionaal wordt getroffen. Een vastlopend schip kan al snel leiden tot een kettingreactie van vertragingen, waardoor ook de logistieke planning van veel bedrijven in de regio op de proef wordt gesteld. Ook toekomstige transporten moeten nu zorgvuldig gecoördineerd worden.
De situatie blijft spannend en de hulpdiensten worden opgeroepen een manier te vinden om het ijzerertsschip uit zijn hachelijke situatie te bevrijden. Laten we ons blijven volgen om te zien hoe dit herstel zich ontwikkelt!