Ratisbona investe nel futuro: Nordspange dovrebbe alleggerire il traffico!

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Nuovo collegamento di trasporto previsto a Ratisbona: Nordspange intende ridurre il rumore e i gas di scarico, aumentare la sicurezza e alleggerire il traffico.

Neue Verkehrsverbindung in Regensburg geplant: Nordspange soll Lärm und Abgase reduzieren, Sicherheit erhöhen und Verkehr entlasten.
Nuovo collegamento di trasporto previsto a Ratisbona: Nordspange intende ridurre il rumore e i gas di scarico, aumentare la sicurezza e alleggerire il traffico.

Ratisbona investe nel futuro: Nordspange dovrebbe alleggerire il traffico!

A Ratisbona si sta delineando un’entusiasmante riforma dei trasporti. Il nuovo collegamento di trasporto, il cosiddetto Nordspange, viene progettato a grandi passi. Lo scopo di questa iniziativa è ridurre sensibilmente l'inquinamento acustico e di scarico per gli abitanti della zona nord di Ratisbona e dei suoi dintorni. Secondo Regensburg, questa misura aumenterà anche la sicurezza del traffico e migliorerà il raggruppamento del traffico.

Il traffico attuale sulla Nordgaustraße è considerevole: ogni giorno transitano qui circa 21.000 veicoli, cifra che dovrebbe aumentare fino a oltre 34.000 entro il 2030. Le strade esistenti stanno già raggiungendo i loro limiti di capacità, il che sottolinea la necessità della campata nord come progetto complessivo.

Di ponti e cerchi: un progetto infrastrutturale al centro

La città di Ratisbona sta pianificando un progetto infrastrutturale globale che comprende, oltre al ponte, anche una nuova rotatoria e misure di ricostruzione stradale. L'inizio dei lavori è previsto nel 2028 o 2029. Per il ponte antipioggia Sallern e la rotatoria Lappersdorf l'Ente statale per l'edilizia è responsabile, mentre la città di Ratisbona si prende cura dell'ampliamento della Nordgaustraße.

Il piano prevede la creazione di quattro corsie per far fronte all'aumento del traffico. Inoltre sarà realizzata una cabina antirumore lunga 400 metri con copertura verde per ridurre il rumore. Anche le nuove piste ciclabili e i marciapiedi rientrano in questa pianificazione orientata al futuro. Con queste misure il Nordspange Regensburg è considerato uno dei progetti infrastrutturali più importanti della regione.

Piacevole sollievo per i residenti

La campata nord non ha solo il compito di ottimizzare il flusso del traffico, ma anche di migliorare la sicurezza degli utenti della strada e creare un collegamento più stretto tra la città e il territorio circostante. Come dimostra il Ministero federale dell’Ambiente, ridurre al minimo l’inquinamento acustico dovuto al traffico è essenziale per la qualità della vita dei residenti.

Si prevede che questa conversione del traffico non solo migliorerà significativamente lo stato attuale delle strade, ma garantirà anche un aumento della qualità della vita a Ratisbona e nei dintorni. Per molti, ciò si tradurrebbe in una significativa qualità della vita. Il progresso è a portata di mano e l’attesa di strade sicure e silenziose è palpabile.