Železniška proga Regensburg-Ingolstadt: Veliko gradbišče se začne julija!

Železniška proga Regensburg-Ingolstadt: Veliko gradbišče se začne julija!

Regensburg, Deutschland - Vozniki vlakov na Bavarskem se morajo prilagoditi nekaterim omejitvam, saj se od julija 2025 Deutsche Bahn (DB) začne z obsežnimi obnovitvenimi deli na železnici Doline Donave med Regensburgom in Ingolstadtom. Kot poročila [Br.de] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/bahnstrecke-Regensburg-ingsburg-ing-ing-gis-sept-september, bi moralo delo nadaljevati in vključevati naložbe približno 23 milijonov evrov. Poudarek je v septembru. Osredotočenost ABSESSBER-ov je v septembru, ki je v septembru, in septembra je v središču prenosa ABSESBERS v Miningyju v Miniranju položiti med preverjanjem in mattingom

Gradbena dela utirajo pot modernizirani infrastrukturi, seveda pa niso brez okvare. Od 4. julija do 31. julija 2025 bo pot med Regensburgom in Neustadtom/Donau popolnoma zaprta. After that, it continues in detail with a blocking between Sinzing and Regensburg Hbf, as well as [augsburger-allgemeine.de] (https://www.augsburger-allgemeine.de/bayern/ab-juli-2025-gesperrt-bahnstrecke-Zwischen-und Regensburg-109768748). V tem času so vsi vlaki linije RB 17

časi blokiranja in nadomestni promet

Natančen seznam blokadijskih časov je zanimiv tudi za vse popotnike:

• 3. julij do 31. julija 2025: zaklepanje med Neustadtom in Regensburgom HBF.
• 31. julija do 2. septembra 2025: zaklepanje med Sinzingom in Regensburgom HBF.
• 29. avgust do 1. septembra 2025: zaklepanje med Neustadtom in Regensburgom HBF.

Da bi popotnike ne pustili v dežju, je Agilis, upravljavec Linien RB 17 in RB 51, postavil nadomestni avtobusni promet. Vendar je treba opozoriti, da ti avtobusi niso vedno v neposredni bližini železniških postaj in lahko tudi odstopajo od rednih potovalnih časov. Glede na prometno situacijo lahko to privede do daljših časov potovanja in zamujenih povezav, zato se morajo potniki in popotniki boriti za načrtovanje.

dolgoročne izboljšave s programom prenove

Trenutno delo je del velikega programa prenove, ki ga želi DB izvajati do leta 2027 za izboljšanje železniške infrastrukture v Nemčiji. V skladu s deutschebahn.com, a celota za to. To vključuje tudi sedem servisnih objektov za železniška prometna podjetja do konca leta 2027, ki jih je treba močno posodobiti.

Donautalbahn je ena najstarejših železniških prog, ki se je odprla pred 150 leti in je bila elektrificirana od osemdesetih let prejšnjega stoletja. Kljub predvidenim izboljšavam je izvedba poti z enim urokom še vedno izziv, zlasti za potniški promet, ki ga Agilis usposobi od leta 2010.

Potniki in popotnikom svetujemo, da redno izvemo za trenutni razvoj. Podatke o možnostih potovanja in povezave najdete v navigatorju DB in na Agilisu.

Na splošno načrtovana dela obnove kažejo, da ima Deutsche Bahn dobro roko, da infrastruktura postane trajnostna. Kljub neprijetnosti v obdobju gradnje je posodobitev poti korak v pravo smer.