Betoonisegistide poolt surmavalt jäädvustatud ratastooli kasutajad Pfaffenhofenil!
Betoonisegistide poolt surmavalt jäädvustatud ratastooli kasutajad Pfaffenhofenil!
Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland - Pfaffenhofen An der ILM-is juhtus täna traagiline õnnetus, kus 86-aastast ratastooli kasutajat tabas betoonsegisti. Mees sõitis elektrilise meditsiinilise liftiga ülekäigurajal, kui betoonisegisti 30-aastane juht ta vaatas teda ringristmikust tänavale pöördudes. Betoonisegisti varises ratastooliga pea, mis tõi vanemale härrale tõsiseid vigastusi. Vaatamata esmaabile viidi ta hiljem haiglasse, kus ta alistus oma vigastustele.
kui
sebra ristumised oluline turvameede, mis annab pedarid ja ratastooli kasutajad absoluutselt prioriteetselt, välja arvatud raudteeliiklus. Alates selle kasutuselevõtust 1952. aastal ja prioriteedimääruse määramisest 1964. aastal peaksid sõidukid sõitma mõõduka kiirusega sebrade ristumisteni ja vajadusel peatuma. Neid on keelatud ületada rangelt liiklusummikutesse või juhtida neid. dekra rõhutab suurenenud tähelepanu olulisust, eriti konflurendil ja ristumiskohtadel. Jalakäijad ei tohiks nutitelefonide abil tänavat ületada, kuna see suurendab õnnetuste riski märkimisväärselt. Nende eeskirjade rikkumise korral võivad mõjutatud trahvid eeldada kuni 100 eurot sõltuvalt rikkumise raskusastmest. Kahjuks näitab liiklusõnnetuste statistika, et sellised õnnetused esinevad alati nagu Pfaffenhofeenis. Statistika pakub seadusandjate ja liikluse ohutuspoliitika jaoks väärtuslikku teavet. Need hõlmavad ulatuslikke andmeid õnnetuste, osalejate ja põhjuste kohta. Selline statistika on ülioluline õigusaktide ja liiklusõppe meetmete väljatöötamiseks. Selgub, et maanteeliikluse ohutuse tagamiseks on vaja suurenenud ettevaatust, eriti jalakäijate ja ratastooli kasutajatega õnnetuste korral. prioriteet ja liiklusohutus
Saksamaal on pilk õnnetuse statistikale
| Details | |
|---|---|
| Ort | Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland |
| Quellen | |