Pfaffenhofen仍然是移动：城市巴士，直到2027年免费为所有人提供！

Pfaffenhofen仍然是移动：城市巴士，直到2027年免费为所有人提供！

Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland - 在所有想要保持环保意识的pfaffenhofeners的愉快信息中：市议会已决定，市议会可能会在-2027年中前免费免费获得。这意味着公民，客人和客人都可以在没有义务的情况下继续使用城市巴士。该计划的目的是激发更多的人，以替代汽车的友好替代品，并将公共交通建立为内部流动性的首选。根据[pafunddu.de]（https://www.pafunddu.de/pfaffenhofen/c-energie-und-mobilitaet/der-stadtbus-lebt- costfrei_a41027）

在有关可持续城市发展的讨论中，免费的本地运输非常受欢迎。需要使公共交通更具吸引力，以转换当今的基础设施，这通常非常适合汽车交通。如[taz.de]（https://taz.de/pro-und-contra-free-free-oepnv/！5589087/），免费公共交通工具可以帮助减少社交分裂并使所有人都可以使用。重要的是要提高公共交通工具的舒适性，灵活性和可靠性，以便能够与汽车竞争。

城市巴士：一个经过验证的概念

城市巴士Pfaffenhofen于1996年启动，自2018年12月以来一直处于零关税。公交线路1至3周一至周五每30分钟从上午5:30到下午9:00。和周六上午8:00至下午12:45在Niederscheyern和Sulzbach之间引入了新的主线，每小时三次旅行表明，城市公交公司对乘客的意愿做出了回应。这报告了[stadtbus-pfaffenhofen.de]（https://stadtbus-pfaffenhofen.de/）。

提供的额外快车提供，根据需要驱动是通勤者的实用解决方案。从周六下午开始，第1至3行将接管，以便以前的预订避免空旅。一个聪明的系统，表明Pfaffenhofen可以很好地组织他的公共交通系统！

未来的视图和挑战

尽管有积极的发展，但关于自由公共交通的想法也有关键的声音。有些人认为实施可能在财务上具有挑战性。在汉堡等大城市中，类似的实验通常与高维护成本有关，这些实验最终由纳税人承担。必须证明，长期以来，Pfaffenhofen的免费城市公共汽车的决定。

总的来说，城市巴士仍然是Pfaffenhofen的重要支柱，该支柱希望继续专注于网络的扩展并考虑到乘客的请求。是否应该将当地的自由运输视为明智的概念的问题仍然是关于我们城市流动性未来的讨论的一部分。