Mootorrattur hukkus Pfaffenhofeni traagilises otsasõidus

Mootorrattur hukkus Pfaffenhofeni traagilises otsasõidus

Pfaffenhofen an der Ilmis toimus täna traagiline liiklusõnnetus, milles sai surmavalt vigastada 28-aastane mootorrattur. Noormees läks kurvis vastassuunavööndisse ja põrkas kokku vastutuleva autoga, milles oli 64-aastane juht ja tema 61-aastane kaasreisija. Hoolimata kiirelt algatatud elustamismeetmetest suri mootorrattur õnnetuskohal saadud vigastustesse, juht tuli aga kergemate ja kaasreisija mõõdukate vigastustega toimetada haiglasse. Õnnetuse täpsed asjaolud on praegu ebaselged ja uurimisasutused uurivad neid, edastab Antenne.de.

Kurvad uudised mootorrattaõnnetustest liiguvad pidevalt. Üldiselt on mootorratturite risk maanteel oluliselt suurem kui autojuhtidel. Saksamaal on praegu registreeritud 4,7 miljonit mootorratast, millest ligi 15 protsenti kuuluvad naistele. ADACi analüüsi kohaselt satuvad mootorratturid õnnetustesse neli korda tõenäolisemalt kui autojuhid ning õnnetusjuhtumite arv on seitse korda kõrgem. Kuigi hukkunute ja raskelt vigastatud mootorratturite koguarv on viimastel aastatel langenud, on nende liiklussurmade osakaal murettekitav tendents. ADACi andmetel olid 2021. aastal umbes 20 protsenti liiklussurmadest ja rasketest vigastustest mootorratturid.

Mootorratturite ohud

Statistiliselt juhtub Saksamaal igal aastal surmaga lõppevaid õnnetusi üle 500 mootorratturi ja peaaegu 10 000 saab raskeid vigastusi. Eriti ohustatud on 15–24-aastased poisid. Levinud vigastuste tüübid on traumaatilised ajukahjustused ja jäsemete vigastused. Tihti juhtub õnnetusi sõiduvigade, näiteks ülemäärase kiiruse tõttu, mis ADACi hinnangul mängivad rolli ligi 39 protsendil juhtudest.

• Unfallursachen bei Alleinunfällen:
  • Fahrfehler: 47%
  • Überhöhte Geschwindigkeit: 39%
• Häufigste Unfallarten:
  • Kollisionen mit anderen Fahrzeugen: 2/3
  • Alleinunfälle: 1/3

Liiklusohutust saab oluliselt suurendada tehniliste abinõude abil, nagu kurvides ABS või veojõukontroll. Regulaarne ohutuskontroll ja sõiduohutuse koolitus on ka mootorratturitele õnnetuste vältimiseks äärmiselt soovitatav. Samuti soovitab ADAC kanda kaitseriietust, et end võimalikult hästi kaitsta.

Arvestades šokeerivat statistikat ja praegust Pfaffenhofeni tragöödiat, on taaskord selge, kui oluline on kaitsev ja proaktiivne sõidukäitumine. Me kõik peaksime teadma, et elu kahel rattal on alati seotud kõrge riskitasemega.

Täpsem õnnetuste statistika on üleval Statista kodulehel, mis annab põhjaliku ülevaate viimaste aastate arengutest. Huvilised saavad vaadata 2013.-2023. aasta andmeid ja uurida mootorrattaõnnetuste trendide kohta.

Selle teema kohta lisateabe ja värskenduste saamiseks lugege täielikke aruandeid veebisaitidel Antenne.de, Autohaus.de ja Statista.

Lingid edasiseks lugemiseks:

Antenna.de, Autohaus.de, Statistika