Mootorrattur sureb pärast traagilist eesmist õnnetust Pfaffenhofeenis
Mootorrattur sureb pärast traagilist eesmist õnnetust Pfaffenhofeenis
Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland - Pfaffenhofen ja der ilm juhtus täna traagiline liiklusõnnetus, kus 28-aastane mootorrattur oli surmavalt õnnetus. Noormees pääses kõverasse vastasküljele ja põrkas põrkuma vastava autoga, kus olid 64-aastane autojuht ja tema 61-aastane kaasreisija. Hoolimata kiiretest elustamismeetmetest alistus mootorrattur õnnetuse sündmuskohal vigastustele, samal ajal kui autojuht tuli kergelt haiglasse viia ja mõõdukate vigastustega kaasreisija. Õnnetuse täpsed asjaolud on praegu endiselt ebaselged ja uurivad uurimisasutused, vahendab Antenne.de.
Mootorrattaõnnetuste kohta on alati uimased sõnumid. Üldiselt on mootorratturite oht maanteeliikluses oluliselt kõrgem kui autojuhtide puhul. Saksamaal on nüüd heaks kiidetud 4,7 miljonit mootorratast, millest peaaegu 15 protsenti on naised. ADAC -i analüüsi kohaselt on mootorratturid rohkem seotud õnnetuste kui õnnetuste autojuhtidega, ühekordselt kasutatav määr on isegi seitse korda suurem. Viimastel aastatel on surmaga lõppenud ja raskelt vigastatud mootorratturite koguarv uppunud, kuid nende osa maanteest on murettekitav trend. Aastal 2021 oli ADAC -i tõstmise ajal umbes 20 protsenti liiklussurmadest ja raskelt vigastatud mootorratturitest.
Mootorratturite riskid
Statistiliselt on Saksamaal igal aastal saatuslik üle 500 mootorratturi ja raskeid vigastusi sai peaaegu 10 000. 15–24 -aastased poisid on eriti ohus. Sagedased vigastuste tüübid on traumaatiline ajutrauma ja jäsemete vigastused. Õnnetused esinevad sageli sõiduvigade kaudu, näiteks liigne kiirus, mis ADACi sõnul mängib rolli peaaegu 39 protsendil juhtudest.- õnnetuse põhjused üksikute õnnetuste korral:
- sõiduviga: 47%
- Liigne kiirus: 39%
- kõige levinum õnnetuse tüübid:
- Kokkupõrked teiste sõidukitega: 2/3
- Ainus õnnetused: 1/3
Teeliikluse ohutust saab märkimisväärselt suurendada selliste tehniliste meetmete, näiteks kurvi või veojõukontrolli abil. Regulaarsed turvakontrollid ja sõiduohutuskoolitus on mootorratturitele ka õnnetuste vältimiseks äärmiselt soovitatav. Lisaks soovitab ADAC tugineda kaitseriietele, et kaitsta ennast võimalikult hästi.
Peeges Pfaffenhofeni šokeerivat statistikat ja praegust tragöödiat silmas pidades saab jälle selgeks, kui oluline on kaitsev ja tulevikku suunatud sõidukäitumine. Me kõik peaksime olema teadlikud, et kahe ratta elu on alati seotud kõrge riskiga.Üksikasjalik õnnetuste statistika on saadaval Statista veebisaidil, mis annab põhjaliku ülevaate arengutest viimastel aastatel. Huvitatud pooled näevad andmeid aastatel 2013–2023 ja teada saada mootorrattaõnnetuste valdkonna suundumuste kohta.
Selle teema kohta lisateabe ja värskenduste saamiseks lugege Antenne.de, Autohaus.de ja Statista täielikke aruandeid.
Lingid edasisele lugemisele:
| Details | |
|---|---|
| Ort | Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland |
| Quellen | |