Suche
Mein Konto
Noul pod al lui Passau: consilierul municipal Putzke critică arhitectura strâmbă!
Holm Putzke critică pasarela poștală strâmbă din Passau. Noua clădire va provoca întreruperi în trafic și legături importante.
Noul pod al lui Passau: consilierul municipal Putzke critică arhitectura strâmbă!
Mai e ceva de vorbit la Passau! Holm Putzke, consilier orășenesc neafiliat CSU, atrage cu ochi critic atenția asupra noului pasarel postal de la gara principală. În special, se plânge că podul este strâmb. În turneul său, el a trimis salutări de la șantier și, cu o clipă cu ochiul, a comparat situația cu un „galog din Pisa”, în timp ce a descris lucrările de construcție a podului drept o „realitate amară” în peisajul urban. Pe fundal se vedea podul pietonal vechi, care pare mult mai puțin strâmb. Ceea ce este nevoie, evident, aici este o mână bună pentru arhitectură, de care orașul are nevoie urgentă.
Ca Passauer Neue Presse Potrivit rapoartelor, proiectul de construcție al Deutsche Post AG a început pe 14 iunie 2024 cu demolarea suprastructurii oficiului poștal existent. În acest moment se construiește un nou pod pietonal, care va fi poziționat la aproximativ 10 până la 15 metri vest de vechea pasarelă feroviară. Această nouă legătură între Grünaustraße în sud și Bahnhofstraße în nord joacă un rol central în legătura cu stația centrală de autobuz și contribuie la îmbunătățirea siguranței traficului.
Timp de construcție și întreruperi în trafic
Noua clădire a fost planificată după ce investigațiile structurale au relevat că vechea platformă poștală era în stare inadecvată, ceea ce a afectat stabilitatea și siguranța traficului. Prin urmare, s-a decis reconstruirea completă a podului. Comisia pentru Dezvoltare Urbană și Mobilitate a aprobat deja propunerea Deutsche Post DHL Group pentru noua clădire de înlocuire în aprilie 2023. După finalizare, orașul Passau va prelua podul și va fi apoi responsabil și de siguranța circulației.
Lucrările de construcție sunt împărțite în cinci faze, fiind așteptate întreruperi de trafic în Obere Bahnhofstrasse și Grünaustrasse în perioada 14 aprilie - 9 mai 2025. În acest timp, parcarea P5 dintre casele 25 și 29a va fi complet închisă. Spațiile de parcare alternative pentru taxiuri și parcare pe termen scurt sunt desemnate temporar pe Bahnhofstrasse.
Fazele de construcție în detaliu
Pentru toți cei care ar dori să fie bine informați despre progres, iată o prezentare generală a etapelor de construcție:
| Secțiunea | Data | Descriere |
|---|---|---|
| Prima secțiune | 14 aprilie – 21 aprilie 2025 | Pregătirea zonei de parcare a macaralei pentru macara pe șenile. |
| O secțiune dublă | 22 aprilie – 30 aprilie 2025 | Construcția macaralei pe șenile; Pachetul complet este pe Obere Bahnhofstrasse. |
| Secțiunea a treia | 01.05. – 4 mai 2025 | Ridicarea podului pietonal; Pachetul complet este pe Obere Bahnhofstrasse. |
| Secțiunea a patra | 05.05. – 9 mai 2025 | demontarea macaralei pe șenile; Gara accesibilă prin traseu pietonal securizat. |
| Secția de construcții Grünaustrasse | 01.05. – 6 mai 2025 | Ridicarea podului pietonal; Închiderea complete a Grünaustrasse. |
Noua lucrare de construcție este un alt semn de dezvoltare în oraș, dar cu voci critice precum cea a lui Putzke, rămâne de văzut dacă Passau se va putea bucura în curând de o pasarelă poștală dreaptă și fiabilă. Cert este că construcția este un capitol important în îmbunătățirea infrastructurii orașului. În timp ce unii sunt supărați de provocări, alții ar putea vedea în curând schimbările pozitive în peisajul urban.