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Nova ponte de Passau: Vereador Putzke critica arquitetura torta!
Holm Putzke critica a passarela postal torta em Passau. O novo edifício causará interrupções no tráfego e conexões importantes.
Nova ponte de Passau: Vereador Putzke critica arquitetura torta!
Há algo para falar novamente em Passau! Holm Putzke, vereador não inscrito da CSU, chama a atenção para a nova passarela na principal estação ferroviária com olhar crítico. Em particular, ele reclama que a ponte está torta. Em seu passeio, ele enviou saudações do canteiro de obras e, com uma piscadela, comparou a situação a uma “pisa de Pisa”, enquanto descrevia as obras de construção da passarela como uma “amarga realidade” na paisagem urbana. Ao fundo avistava-se a antiga ponte pedonal, que parece bem menos torta. O que é obviamente necessário aqui é uma boa mão para a arquitetura, de que a cidade necessita urgentemente.
Como o Passauer Neue Presse Segundo relatos, o projeto de construção da Deutsche Post AG começou em 14 de junho de 2024 com a demolição da superestrutura dos correios existente. Neste ponto está agora a ser construída uma nova ponte pedonal, que será posicionada aproximadamente 10 a 15 metros a oeste da antiga passarela ferroviária. Esta nova ligação entre Grünaustraße no sul e Bahnhofstraße no norte desempenha um papel central na ligação à estação central de autocarros e contribui para melhorar a segurança rodoviária.
Tempo de construção e interrupções no trânsito
O novo edifício foi planeado depois de investigações estruturais terem revelado que a antiga plataforma postal estava em condições inadequadas, o que afectava a estabilidade e a segurança do tráfego. Decidiu-se, portanto, reconstruir totalmente a ponte. O Comité de Desenvolvimento Urbano e Mobilidade já tinha aprovado a proposta do Grupo Deutsche Post DHL para o novo edifício de substituição em abril de 2023. Após a conclusão, a cidade de Passau assumirá a ponte e será também responsável pela segurança do trânsito.
As obras estão divididas em cinco fases, com interrupções no trânsito em Obere Bahnhofstrasse e Grünaustrasse previstas de 14 de abril a 9 de maio de 2025. Durante este período, o estacionamento P5 entre as casas 25 e 29a estará totalmente fechado. As vagas de estacionamento alternativas para táxis e estacionadores de curta duração estão temporariamente designadas na Bahnhofstrasse.
As fases de construção em detalhe
Para todos que desejam estar bem informados sobre o andamento, aqui está um resumo das fases de construção:
| Seção | Dados | Descrição |
|---|---|---|
| Primeira seção | 14 a 21 de abril de 2025 | Preparações da área de estacionamento de trilhas sobre trilhas. |
| Segunda seção | 22 a 30 de abril de 2025 | Construção do guia sobre esteiras; Fechamento totalmente lá Obere Bahnhofstrasse. |
| Terceira seção | 01.05. – 4 de maio de 2025 | Elevação da ponte pedonal; Fechamento totalmente lá Obere Bahnhofstrasse. |
| Quarta secão | 05.05. – 9 de maio de 2025 | desmontagem da guia sobre esteiras; Estação ferroviária acessível através de uma rota pedestre segura. |
| Seção de construção da Grünaustrasse | 01.05. – 6 de maio de 2025 | Elevação da ponte pedonal; Fechamento totalmente lá Grünaustrasse. |
As novas obras são outro sinal de desenvolvimento na cidade, mas com vozes críticas como a de Putzke, resta saber se Passau poderá em breve desfrutar de uma passagem postal reta e confiável. O certo é que a construção é um capítulo importante na melhoria da infra-estrutura da cidade. Enquanto alguns estão preocupados com os desafios, outros poderão em breve ver as mudanças positivas na paisagem urbana.