Clôture complète de l'OAL 11: Détours annoncé pendant les travaux de rue!

Clôture complète de l'OAL 11: Détours annoncé pendant les travaux de rue!

Obergünzburg, Deutschland - Les travaux de construction de la route sur la route du district OAL 11 entre Obergünzburg et Burg ont commencé le 10 juin 2025 et devraient se poursuivre jusqu'au 20 juin. Cette mesure comprend le renouvellement de la surface de la route sur une distance d'environ 1,4 kilomètre. La partie de la rue affectée est complètement fermée pendant les travaux, ce qui a bien sûr un impact sur la circulation. Des panneaux de dépirtion ont déjà été mis en place pour rediriger le trafic de la région. Les usagers de la route sont rassurés que le détournement via State Road 2012, Ronsberg, Markt Rettenbach, et de nombreuses autres façons conduisent à maintenir les déficiences aussi bas que possible. Le responsable demandez votre compréhension des handicaps possibles pendant cette période, comme [Merkur] (https://www.merkur.de/bayern/kaufbeuren-kreisbote/sperrung-kreissstrasse-11-oberguenzburg-gepert-work- wehn-worke-dienne-travail

La nécessité de telles mesures dans la construction de routes n'est pas seulement indiquée dans la région d'Obergünzburg. Dans d'autres parties de l'Allemagne, comme sur le B252 entre Berndorf et Twate, il existe également des travaux approfondis. Ici, la surface de la route est broyée par 14 centimètres pour éliminer les fissures et les rainures d'engrenage. Une nouvelle couche de couverture de 18 centimètres est ensuite appliquée. Ce travail doit être achevé d'ici le 7 août au plus tard et coûter environ 320 000 euros. Les itinéraires de diversion sont clairement indiqués pour la longue distance et le trafic intense ainsi que pour le transport local afin d'assurer un flux de trafic en douceur, selon un article de HNA.

Tendances actuelles de la construction de routes

Mais quelles mesures ont-elles à voir avec le reste de la construction de la route en Allemagne? La construction de routes, en tant que secteur le plus important en génie civil, a traversé un développement passionnant ces dernières années. En 2023, plus de 13 milliards d'euros ont été générés dans le réseau routier fédéral allemand de course, malgré une baisse de près de deux milliards d'euros la même année. Le gouvernement fédéral investit des sommes massives dans l'expansion de l'infrastructure, ce qui est un soutien important à l'industrie. Même la profession de formation du fabricant de routes est très intéressante, ce qui montre qu'il existe un certain potentiel de croissance ici, comme une analyse de Statista.

Dans l'ensemble, on peut voir que la situation actuelle de la construction de routes assure des mouvements à la fois en Bavière et à l'échelle nationale. Il faut espérer que les mesures amélioreront le flux de trafic et augmenteront la fiabilité des accidents. Les citoyens peuvent attendre avec impatience une infrastructure plus moderne et pratique, tandis que les travaux de construction ont mis la patience des résidents à l'épreuve.