OAL 11: n täydellinen sulkeminen: Kiertotie ilmoitettiin katutyön aikana!

OAL 11: n täydellinen sulkeminen: Kiertotie ilmoitettiin katutyön aikana!

Obergünzburg, Deutschland - Tienrakennustyöt District Road Oal 11: llä Obergünzburgin ja Burgin välillä aloitettiin 10. kesäkuuta 2025, ja niiden odotetaan jatkuvan 20. kesäkuuta asti. Tämä toimenpide sisältää tien pinnan uusimisen noin 1,4 kilometrin etäisyydellä. Kadun osa on täysin suljettu työn aikana, mikä tietenkin vaikuttaa liikenteeseen. DePirtion -merkkejä on jo perustettu ohjaamaan liikennettä alueelta. Tienkäyttäjät ovat vakuuttuneita siitä, että State Road 2012: n, Ronsbergin, Markt Rettenbachin ja monien muiden tapojen ohjaaminen johtaa vajaatoimintojen pitämiseen mahdollisimman alhaisina. Vastuullinen kysyy mahdollisista vammaisuuksistasi tänä aikana, kuten [Merkur] (https://www.merker.de/bayern/kaufbeuren-kreisbote/sperrung-kreisstrasse-11-oberguenzburg-gespert-work-wehn-worke-dienst-work-work-work

Tällaisten toimenpiteiden tarve tienrakennuksessa ei ole vain esitetty Obergünzburgin alueella. Mukana Saksan, kuten B252: n Berndorfin ja Twen välillä, on myös laajaa työtä. Täällä tien pinta jauhetaan 14 senttimetrillä halkeamien ja vaihdeurojen poistamiseksi. Sitten sovelletaan uusi 18 senttimetrin kansikerros. Tämä työ on tarkoitus suorittaa viimeistään 7. elokuuta mennessä ja maksaa noin 320 000 euroa. Siirtoreittejä on selvästi viitattu pitkän matkan ja raskaan liikenteen sekä paikallisen liikenteen suhteen, jotta liikennevirta on varmistettava, [HNA] -artikkelin mukaan HNA.

tienrakennuksen nykyiset suuntaukset

Mutta mitä näillä toimenpiteillä on tekemistä muun tienrakennuksen kanssa Saksassa? Tienrakentaminen, joka on rakennustekniikan tärkein ala, on viime vuosina käynyt läpi jännittävän kehityksen. Vuonna 2023 Saksan Federal Running Road Network -yrityksessä syntyi yli 13 miljardia euroa huolimatta samana vuonna lähes kaksi miljardia euroa. Liittohallitus sijoittaa valtavia summia infrastruktuurin laajentumiseen, mikä on merkittävä tuki teollisuudelle. Jopa tienvalmistajan koulutusammatti on erittäin mielenkiintoinen, mikä osoittaa, että tässä on tietty kasvupotentiaali analyysinä statista.

Kaiken kaikkiaan voidaan nähdä, että tienrakentamisen nykyinen tilanne varmistaa liikkeen sekä Baijerissa että valtakunnallisesti. On toivottava, että toimenpiteet parantavat liikenteen kulkua ja lisäävät onnettomuuden luotettavuutta. Kansalaiset voivat odottaa nykyaikaisempaa ja kätevämpää infrastruktuuria, kun taas rakennustyöt asettavat asukkaiden kärsivällisyyden testiin.