Cierre completo del OAL 11: ¡Desventores anunciados durante el trabajo de la calle!

Cierre completo del OAL 11: ¡Desventores anunciados durante el trabajo de la calle!

El trabajo de construcción de carreteras en el District Road Oal 11 entre Obergünzburg y Burg comenzó el 10 de junio de 2025 y se espera que continúen hasta el 20 de junio. Esta medida incluye la renovación de la superficie de la carretera a una distancia de alrededor de 1.4 kilómetros. La parte de la calle afectada está completamente cerrada durante el trabajo, que por supuesto tiene un impacto en el tráfico. Ya se han establecido letreros de retiro para redirigir el tráfico de la región. Los usuarios de la carretera están seguros de que el desvío a través de State Road 2012, Ronsberg, Markt Rettenbach y muchas otras formas conducen a mantener las impedimentos lo más bajas posible. El responsable solicita su comprensión de las posibles discapacidades durante este tiempo, como [Merkur] (https://www.merkur.de/bayern/kaufbeuren-kreisbote/sperrung-kreisstrasse-11-oberguenzburg-gespert-work-wehn-worke-dienst-work

La necesidad de tales medidas en la construcción de carreteras no solo se muestra en la región de Obergünzburg. En otras partes de Alemania, como en el B252 entre Berndorf y Twiste, también hay un trabajo extenso. Aquí la superficie de la carretera está molida por 14 centímetros para eliminar las grietas y las ranuras de engranajes. Luego se aplica una nueva capa de cobertura de 18 centímetros. Este trabajo se completará antes del 7 de agosto a más tardar y costará alrededor de 320,000 euros. Las rutas de desvío están claramente señaladas para el tráfico de larga distancia y pesado, así como para el transporte local para garantizar un flujo suave de tráfico, según un artículo de HNA.

Tendencias actuales en la construcción de carreteras

Pero, ¿qué tienen que ver estas medidas con el resto de la construcción de la carretera en Alemania? La construcción de carreteras, como el sector más importante en la ingeniería civil, ha pasado por un desarrollo emocionante en los últimos años. En 2023, se generaron más de 13 mil millones de euros en la red federal de carreteras federales alemanas, a pesar de una disminución de casi dos mil millones de euros en el mismo año. El gobierno federal está invirtiendo sumas masivas en la expansión de la infraestructura, que es un apoyo significativo para la industria. Incluso la profesión de capacitación del fabricante de ruta es muy interesante, lo que muestra que hay un cierto potencial de crecimiento aquí, como muestra un análisis de Statista.

En general, se puede ver que la situación actual en la construcción de carreteras garantiza el movimiento tanto en Baviera como en todo el país. Es de esperar que las medidas mejoren el flujo de tráfico y aumenten la confiabilidad del accidente. Los ciudadanos pueden esperar una infraestructura más moderna y conveniente, mientras que los trabajos de construcción ponen a prueba la paciencia de los residentes.