Trasporti pubblici nella regione di Norimberga: gli ambientalisti richiedono riforme radicali!

Trasporti pubblici nella regione di Norimberga: gli ambientalisti richiedono riforme radicali!

Nürnberger Land, Deutschland - Il sistema di trasporto locale pubblico in fuga e l'area circostante è sotto pressione. In un recente sondaggio dell'organizzazione per la protezione ambientale Greenpeace, che è stata condotta sotto oltre 200 passanti sul Laufer Marktplatz, sono emersi problemi significativi.

Nonostante questa dura critica, l'offerta di autobus nel Nürnberger Land District non è completamente negativo. Molti utenti si esprimono positivamente sulle loro esperienze, ma la grande critica rimane la scarsa connessione dei distretti all'aperto, in particolare nei fine settimana. Il distretto ha deciso di collegare tutte le sedi con oltre 150 abitanti ai trasporti pubblici, mentre solo gli insediamenti con oltre 200 abitanti sono attualmente presi in considerazione nelle corrispondenti linee guida dello stato libero.

Richieste di miglioramento

Lo studio di Greenpeace chiede modifiche complete per aumentare in modo sostenibile l'uso dei trasporti pubblici. Questi sarebbero, tra le altre cose, di effettuare l'offerta di trasporto pubblico per il compito obbligatorio per i comuni in Baviera. Sueddeutsche.de che c'è anche una domanda per una copertina di prezzo tedesco per il biglietto di Germania per ridurre le spese. Il prezzo mensile è attualmente di 58 euro; Greenpeace richiede un limite superiore di 29 euro.

Il dibattito sul finanziamento dei trasporti pubblici è già in pieno svolgimento, mentre nel frattempo il trasporto pubblico in Germania è generalmente in crisi. Le città sempre più più grandi stanno riducendo la loro offerta, mentre solo alcune, come il Nürnberger Land District, stanno espandendo i loro servizi. vdv.de indicates that in order to achieve Germany's climate target, the public transport offer has to rise by about 4.5 percent annually.

La necessità di un trasporto pubblico affidabile a livello nazionale non solo dalle elezioni locali, ma anche dagli ultimi studi e rapporti. I numeri dei passeggeri nei trasporti pubblici locali mostrano una tendenza positiva dopo che sono passati attraverso la pandemia di Corona. Il VDV riferisce che 26 milioni di пасvenров vengono promossi ogni giorno, il che sostituisce 18 milioni di viaggi in auto. The importance of bus and train is becoming increasingly clear-last but not least, with regard to the saving of up to 10 million tons of greenhouse gas emissions a year.

Al fine di raggiungere gli obiettivi ambiziosi di raddoppiare il numero dei passeggeri entro il 2030, è necessario un aumento annuale dell'8 %, che attualmente non è realistico. Alla luce di tutte queste sfide, è essenziale mettere presto la mano delle strutture esistenti per promuovere l'accettazione e l'uso dei trasporti pubblici locali. Resta da vedere se arriveranno le modifiche richieste.