Passare alle auto elettriche: redditizio, ecologico e ricco di possibilità!

Passare alle auto elettriche: redditizio, ecologico e ricco di possibilità!

Molti automobilisti vedono il passaggio dal consueto motore a combustione alle auto elettriche come una sorta di questione di fede. Esistono numerose preoccupazioni sull’autonomia, sulle infrastrutture di ricarica e, ultimo ma non meno importante, sui costi. Ma come riporta n-land.de, i sondaggi attuali mostrano che sempre più conducenti affrontano il tema dell'elettromobilità in modo più rilassato. Da un sondaggio Civey commissionato dalla DEVK emerge che solo il 14% della popolazione ritiene buona l'infrastruttura di ricarica in Germania, mentre il 39% degli automobilisti elettrici ne è soddisfatto.

Le esperienze maturate dai conducenti di auto elettriche confermano sempre più che molte delle preoccupazioni iniziali sono superate. Gli studi dimostrano che i vantaggi dei veicoli elettrici superano chiaramente gli svantaggi. Si prevede che entro la fine del 2025 in Germania verranno immatricolate più di 400.000 nuove auto elettriche. Nella prima metà del 2025, le nuove immatricolazioni hanno raggiunto un livello record, indicando un crescente interesse tra la popolazione.

Crescita delle infrastrutture di ricarica

Per supportare il crescente numero di auto elettriche, l’infrastruttura di ricarica in Germania è migliorata in modo significativo. Secondo il BDEW, nella prima metà del 2025 sono stati allestiti circa 184.000 punti di ricarica con una potenza totale di 8,5 gigawatt. La maggior parte degli utenti trova addirittura più piacevole caricare le auto elettriche che fare rifornimento. Nonostante le preoccupazioni, il motivo principale per acquistare un veicolo elettrico resta l’entusiasmo per la tecnologia, anche se il costo iniziale è sempre argomento di conversazione.

In Germania ci sono complessivamente oltre 71.000 punti di ricarica pubblici, come dimostra uno studio della società di ricerche di mercato BBE. Di questi, 11.709 si trovano presso stazioni di ricarica rapida, che possono ridurre notevolmente i tempi di ricarica. Inoltre, il numero di punti di ricarica è aumentato notevolmente dal 2020, rendendo la Germania il secondo miglior paese in Europa in termini di infrastrutture di ricarica dopo i Paesi Bassi. Gli stati federali Baviera, Baden-Württemberg e Nord Reno-Westfalia sono particolarmente leader nella distribuzione di stazioni di ricarica. Tuttavia, anche il mein-autolexikon.de mostra grandi differenze regionali, con un certo ritardo nei nuovi Länder federali.

Incentivi finanziari e benefici ambientali

Gli aspetti finanziari sono cruciali per molti conducenti. Gli automobilisti elettrici possono beneficiare di costi operativi e di manutenzione inferiori, anche se i prezzi di acquisto sono più elevati. Inoltre, dall’ottobre 2025 la DEVK sostiene il passaggio all’auto elettrica con un sussidio di 1.500 euro dopo una perdita totale. Circa un terzo degli intervistati potrebbe immaginare di acquistare un veicolo elettrico usato, cosa che interessa soprattutto i più giovani. I prezzi più bassi dei veicoli e lo stato della batteria sono i criteri di acquisto più importanti.

Passare alle auto elettriche significa un notevole sollievo per l’ambiente. Secondo uno studio approfondito dell’Istituto Fraunhofer, un’auto elettrica emette il 40-50% in meno di CO2 nel corso della sua vita rispetto a un motore convenzionale a benzina o diesel. La produzione delle batterie ad alta intensità energetica è ben bilanciata dal funzionamento, soprattutto quando viene utilizzata l’elettricità verde. È probabile che questi risultati portino a una domanda ancora maggiore di veicoli elettrici nei prossimi anni.

Nel complesso si può constatare che la mobilità elettrica e le sue infrastrutture registrano un trend positivo. La sfida sarà soddisfare la domanda in continua crescita e migliorare ulteriormente l’accesso alle opzioni di ricarica.