Suche
Mein Konto
Nürnberg: revenirea din urmă la testul climatic pentru biciclete – așa se îmbunătățește orașul!
Nürnberg va fi recunoscut drept cel mai mare captător în testul ADFC privind climă pentru biciclete în 2025, datorită infrastructurii îmbunătățite și sistemului de închiriere de biciclete.
Nürnberg: revenirea din urmă la testul climatic pentru biciclete – așa se îmbunătățește orașul!
Angajamentul lui Nürnberg față de prietenia cu bicicleta este în prezent recunoscut. Noul test de climă pentru biciclete ADFC a numit orașul cel mai mare „capturator” dintre orașele mari. Într-o competiție cu peste 200 de orașe, Nürnberg a obținut puncte prin măsuri specifice și infrastructură îmbunătățită. În plus, sistemul bine cotat de închiriere de biciclete VAG_Rad aduce beneficii bicicliștilor din oraș, după cum s-a raportat VAG.
Testul climatic pentru biciclete, care este efectuat la fiecare doi ani de către ADFC, servește drept barometru pentru ciclism în Germania. Aproximativ 213.000 de bicicliști din toată Germania au participat la actualul sondaj din toamna anului 2024, iar rezultatele sunt disponibile pe site-ul ADFC. Aici, bicicliștii raportează despre experiențele lor și despre condițiile din orașele lor, ceea ce oferă un feedback important pentru planificatorii de transport și politicienii. De această dată, implementarea testului pe o perioadă de unsprezece ani a fost de mare interes, deoarece a evaluat și completat și succesul promovării ciclismului local. ADFC.
Evaluarea climatului ciclism
Evaluarea se realizează folosind un sistem de notare școlară, prin care orașele sunt clasificate în diferite categorii. În cea mai mare categorie cu peste 500.000 de locuitori, Frankfurt pe Main ocupă primul loc cu nota 3,49. Nürnberg în sine s-a îmbunătățit considerabil în categoria orașelor mai mari, în timp ce alte orașe precum Düsseldorf și Essen înregistrează, de asemenea, tendințe negative. RND raportat.
| categorie | plasars | Oras | nota |
|---|---|---|---|
| Plague 500.000 de locuitori | 1 | Frankfurt/Main | 3.49 |
| 200.000 – 500.000 de locații | 1 | Muenster | 2,97 |
| 100.000 – 200.000 de locații | 1 | Erlangen | 3.13 |
| 50.000 – 100.000 de locații | 1 | Tübingen | 2,77 |
| 20.000 – 50.000 de locații | 1 | Baunatal | 2,53 |
| Până la 20.000 de locuitori | 1 | Loupe de pariuri | 1,55 |
Tendința de-a lungul întregului sondaj este că peste două treimi dintre bicicliști se simt nesiguri în traficul rutier. Un număr mare de persoane au raportat, de asemenea, că sunt adesea atacați de mașini pentru că au depășit prea aproape. Nota la conviețuire în trafic este 4,05, ceea ce face clar că aici mai sunt necesare îmbunătățiri. Pe partea pozitivă, totuși, 10 dintre cele mai mari 15 orașe arată o tendință ascendentă în privința bicicletelor.
Pe scurt, se poate spune că Nürnberg a făcut pași mari în direcția bună prin îmbunătățiri și măsuri continue în sectorul ciclismului. Dar mai avem încă mult de lucru în viitor pentru a optimiza în continuare infrastructura de ciclism și pentru a crește satisfacția bicicliștilor.