Nürnberg: Hvatač u testu za biciklističku klimu-ovako se poboljšava grad!

Nürnberg: Hvatač u testu za biciklističku klimu-ovako se poboljšava grad!
Nürnberg, Deutschland - trenutno se dodjeljuje Nürnbergova predanost biciklističkoj ljubaznosti. Novi ADFC test klime za bicikle odabrao je grad kao najveći "privlačan" među velikim gradovima. U natjecanju s preko 200 gradova, Nürnberg je postigao ciljane mjere i poboljšanu infrastrukturu. Pored toga, dobro ocijenjeni sustav za iznajmljivanje bicikala VAG_RAD dolazi do biciklista: Unutra u gradu.
Test klime za bicikle, koji provodi ADFC svake dvije godine, služi kao barometar raspoloženja za biciklizam u Njemačkoj. Oko 213.000 biciklista sudjelovalo je u trenutnom istraživanju u jesen 2024.: Unutar iz cijele Njemačke, a rezultati su dostupni na web stranici ADFC. Ovdje biciklisti izvještavaju o svojim iskustvima i uvjetima u svojim gradovima, koji nude planere prometa: unutrašnjost i političari: iznutra važne povratne informacije. Ovoga puta jedanaestogodišnja provedba testa bila je od velikog interesa, jer također procjenjuje uspjeh lokalnog financiranja biciklističkog prometa, dodaje ADFC .
Procjena biciklističke klime
Procjena se provodi u sustavu ocjenjivanja škole, što znači da su gradovi klasificirani u različitim kategorijama. U najvećoj kategoriji s preko 500 000 stanovnika, Frankfurt AM glavna zemlja na prvom mjestu s ocjenom 3,49. Sam Nürnberg je puno poboljšao u kategoriji većih gradova, dok drugi gradovi poput Düsseldorfa i Essen-a imaju negativne trendove, kao i rnd izvijestio.
Cijelo istraživanje pokazuje da se preko dvije trećine biciklista osjeća nesigurno u cestovnom prometu. Veliki broj također je izvijestio da ga automobili često napadaju zbog preblizu pretjecanja. Ocjena suradnje u prometu je 4,05, što jasno daje do znanja da su poboljšanja ovdje još uvijek potrebna. Međutim, pozitivno je da 10 od 15 najvećih gradova pokazuje trend uzgoja s obzirom na ljubaznost bicikla.
Ukratko, ostaje da se kaže da je Nirnberg poduzeo velike korake u pravom smjeru zbog kontinuiranih poboljšanja i mjera u području prometa biciklizma. Međutim, u budućnosti je još uvijek puno posla kako bismo dodatno optimizirali infrastrukturu kotača i povećali zadovoljstvo biciklista.Details | |
---|---|
Ort | Nürnberg, Deutschland |
Quellen |