Nürnberg roolimallina: onnistunut muutos pyöräilyilmastossa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nürnberg tunnustettiin "sieppaajaksi" ADFC-pyöräilmastotestissä vuonna 2024 parannetun pyöräilyinfrastruktuurin ja liikkumisstrategioiden ansiosta.

Nürnberg wurde 2024 beim ADFC-Fahrradklima-Test als „Aufholer“ ausgezeichnet, dank verbesserter Radinfrastruktur und Mobilitätsstrategien.
Nürnberg tunnustettiin "sieppaajaksi" ADFC-pyöräilmastotestissä vuonna 2024 parannetun pyöräilyinfrastruktuurin ja liikkumisstrategioiden ansiosta.

Nürnberg roolimallina: onnistunut muutos pyöräilyilmastossa!

Mitä Nürnbergissä tapahtuu? Kaikilla kaupungin pyöräilijöillä on syytä iloon! Metropoli voitti "catch-up" -kategorian ensimmäistä kertaa "ADFC-pyöräilmastotestissä". äänekäs Nürnberg.de Erityisesti viime vuosien pyöräilyinfrastruktuurin kehittyminen on saanut kiitosta, ja positiivinen palaute useissa kategorioissa puhuu puolestaan.

Viimeisimmässä tutkimuksessa syksyllä 2024 osallistujamäärä nousi 1690:een, kasvua 16 prosenttia vuoteen 2022 verrattuna. Nürnbergin pyöräilijät voivat odottaa muutakin kuin uusia pyöräteitä: pysäköintimahdollisuuksien saatavuus, talvipalvelu ja pyöräteiden siivous saivat jatkuvasti myönteisiä arvioita. Erityisesti julkisten polkupyörien saatavuus, keskustan saavutettavuus ja yksisuuntaisten katujen avaaminen pyöräliikenteelle vastakkaiseen suuntaan saivat paljon tukea. Toinen kohokohta on laadukkaiden, risteysvapaiden pikapyöräteiden suunnittelu, jotka yhdistävät kaupungin tärkeitä kohtia.

Strategiat ja edistyminen

Nürnbergin kaupunki loi pohjan pyöräilyystävälliselle tulevaisuudelle vuonna 2009 "Nürnberg nousee" -pyöräilystrategialla. Viime vuonna tämä strategia päivitettiin ja integroitiin "Kestävän liikkuvuuden yleissuunnitelmaan". äänekäs ADFC Suunnitelmassa on tarkoitus nostaa pyöräilyn osuus kokonaisliikenteestä 20 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä. Suunnitelmissa on muun muassa noin 130 km:n kokonaispituisia pyöräilyreittejä, jotka mahdollistavat miellyttävän ja turvallisen pyöräilyn.

Tulevat pyöräkadut ja ensisijainen pyöräilyreittiverkosto ovat osa suurempaa suunnitelmaa, joka mahdollistaa Nürnbergin pyöräilyinfrastruktuurin kokonaisvaltaisen parantamisen. Osana laajennusta 17 kilometriä 13 kadusta on jo muutettu pyöräkaduiksi. Asuinalueiden ja tapahtumapaikkojen polkupyöräpysäköintiinvestointien pitäisi auttaa tekemään pyöräilystä paitsi helpompaa, myös houkuttelevampaa.

Katse tulevaisuuteen

Seuraava ADFC-pyöräilmastotestin kysely on tulossa syksyllä 2026. On siis jännittävää nähdä, miten tilanne kehittyy siihen mennessä. Nürnbergin kaupungin hallinto on edelleen aktiivinen ja pyrkii saamaan entistä enemmän ihmisiä innostumaan pyöräilystä ja siten parantamaan kaupungin elämänlaatua. Kaikilla näillä ponnisteluilla voi vain toivoa, että Nürnberg pysyy oikeilla jäljillä jatkossakin ja jatkaa nousuaan pyöräilyystävällisten kaupunkien listalla.