Šok v vlaku v Norimbergu: Prečo sa cestujúci museli dostať von skoro na ľade

Šok v vlaku v Norimbergu: Prečo sa cestujúci museli dostať von skoro na ľade

Nürnberg, Deutschland - 10. júna 2025 boli cestujúci z ľadu z Mníchova do Hamburgu v Norimbergu nútení predčasne sa dostať von. Dôvod? Deutsche Bahn povedal, že vlak bol údajne príliš špinavý, čo spôsobilo veľa frustrácie s cestujúcimi. Mnohí z nich boli týmto opatrením prekvapení, pretože prvé fotografie vnútra vlaku nevykazujú nadmernú špinu. Deutsche Bahn sa teraz ospravedlnil cestujúcim a poukázal na príležitosť uplatniť svoje práva cestujúcich. Je to obzvlášť dôležité, pretože okolnosti týkajúce sa demolácie hnacej demolácie vyvolávajú veľa otázok, pretože správy z [Merkur] (https://www.merkur.de/bayern/nuernberg/bahn-dutlich-bayern-klarer-much-osvera-fahraseeste--- Ukázalo sa, že Jurist-KritItieriert-Fuer-Fuer-Fahritritung-93781993.hml).

Profesor Christian Solmecke, skúsený právnik, jasne komentoval tento incident a vysvetlil, že demolácia cesty nebola právne odolná. Podľa podmienok prepravy železničnej dopravy sa takéto opatrenie môže prijať iba vtedy, ak je bezpečnosť cestujúcich konkrétne ohrozená. Solmecke zdôrazňuje, že personál vlaku má rozhodnutie -tvoriace sily, ale nesmie to robiť svojvoľne. Cestovatelia by mali podľa zákona EÚ kompenzáciu podľa zákona EÚ v závislosti od oneskorenia av prípade následných škôd, ktoré utrpeli neúspešné lety alebo hotelové náklady-nároky na náhradu škody na náhradu škody na náhradu škody.

práva a kompenzácie cestujúcich

Práva cestujúcich Deutsche Bahn sú jasne regulované. Napríklad, cestujúci, ktorí sú postihnutí, majú nárok na kompenzáciu. Bahn informuje, že žiadosti o kompenzáciu v cestovnom centre DB alebo poštou môžu byť zaslané do servisného strediska pre práva cestujúcich vo Frankfurt AM. V prípadoch oneskorenia z jednej hodiny majú cestujúci nárok na jedlo a občerstvenie. Účelom tohto nariadenia je predovšetkým zabezpečiť, aby cestujúci neboli v nešťastnej situácii úplne ponechaní v daždi.

Podľa eisenbahn-bundesamt ste tiež zaviedli niektoré kľúčové vylepšenia pre cestujúcich. V prípade oneskorení najmenej 60 minút cestujúci dostávajú 25 percent cestovného, ​​dokonca 50 percent po 120 minútach. Existujú však aj výnimky: s právomocou sily sa nevyplatí žiadna kompenzácia. Je zaujímavé, že cestujúci, ktorí musia počkať najmenej 20 minút, môžu prejsť na iné vlaky v miestnej doprave.

Zaťaženie personálu

Pokiaľ ide o situáciu pre zamestnancov DB, existujú aj znepokojujúce hlasy. Združenie pre cestujúcich Pro Bahn ukazuje pochopenie personálu vlaku, ktoré často čelia špinavým a chybným vlakom. Profesor Dr. Lukas Iffländer varoval, že neustále bremeno pre zamestnancov by mohlo viesť k „vnútornému ukončeniu“. Táto podmienka nie je len problematickým signálom pre samotného personálu, ale aj pre všeobecnú kvalitu služieb železnice. Dopyt po zásahu federálnej vlády svedčí o naliehavosti na nápravu situácie.