Trenul șoc în Nürnberg: De ce pasagerii au trebuit să iasă devreme pe gheață

Am 10. Juni 2025 kam es in Nürnberg zu einem umstrittenen ICE-Fahrtabbruch. Juristen kritisieren die Entscheidung, die Reisenden setzte großen Frust aus.
La 10 iunie 2025, în Nürnberg a existat o demolare controversată de gheață. Avocații critică decizia că călătorii au expus o mare frustrare. (Symbolbild/MW)

Trenul șoc în Nürnberg: De ce pasagerii au trebuit să iasă devreme pe gheață

Nürnberg, Deutschland - Pe 10 iunie 2025, pasagerii unei ghete de la Munchen la Hamburg din Nürnberg au fost nevoiți să iasă prematur. Motivul? Deutsche Bahn a spus că trenul era prea murdar, ceea ce a provocat o mulțime de frustrări cu pasagerii. Mulți dintre ei au fost surprinși la această măsură, deoarece primele fotografii ale interiorului trenului nu arată o murdărie excesivă. Deutsche Bahn și -a cerut acum scuze călătorilor și a subliniat oportunitatea de a -și afirma drepturile pasagerilor. Acest lucru este deosebit de important, deoarece circumstanțele din jurul demolării de conducere ridică multe întrebări, după cum rapoartele de la [Merkur] (https://www.merkur.de/bayern/nuernberg/bahn-dutlich-bayern-klarer-much-lasten- der-fahrgaeste- A arătat Jurist-Kritisieriert-Fuer-Fuer-Fahritritung-93781993.hml).

Profesorul Christian Solmecke, un avocat cu experiență, a comentat clar acest incident și a explicat că demolarea călătoriei nu a fost durabilă din punct de vedere legal. În conformitate cu condițiile de transport feroviar, o astfel de măsură poate fi luată numai dacă siguranța pasagerilor este în mod special în pericol. Solmecke subliniază că personalul trenului are forța de luare a deciziilor, dar nu trebuie să o facă în mod arbitrar. Călătorii ar avea o compensație cu rată forfetară în conformitate cu legislația UE, în funcție de întârziere, iar în cazul daunelor consecvente suferite până la zboruri eșuate sau în costurile hotelului, aditive cereri pentru daune.

drepturi și compensații ale pasagerilor

Drepturile pasagerilor din Deutsche Bahn sunt clar reglementate. De exemplu, pasagerii afectați au dreptul la compensații. BAHN informează că cererile de compensare în DB Travel Center sau prin poștă pot fi trimise Centrului de Servicii pentru Drepturile Pasagerilor din Frankfurt Am Main. În cazuri de întârzieri de la o oră, călătorii au dreptul la mese și răcoritoare gratuite. Mai presus de toate, acest regulament este destinat să se asigure că pasagerii nu sunt lăsați complet în ploaie într -o situație nefericită.

Conform Eisenbahn-Bundesamt ați introdus și câteva îmbunătățiri cheie pentru pasionați. În caz de întârzieri de cel puțin 60 de minute, pasagerii primesc 25 % din tarif, chiar și 50 la sută la 120 de minute. Cu toate acestea, există și excepții: cu forța majoră, nu se plătește nicio compensație. Interesant este că pasagerii care trebuie să aștepte cel puțin 20 de minute pot trece la alte trenuri în transportul local.

sarcina personalului

În ceea ce privește situația pentru angajații DB, există și voci îngrijorătoare. Asociația de pasageri Pro Bahn arată înțelegerea personalului trenului, care se confruntă adesea cu trenuri murdare și defecte. Profesorul Dr. Lukas Iffländer a avertizat că povara constantă asupra personalului ar putea duce la „încetarea internă”. Această afecțiune nu este doar un semnal problematic pentru personalul în sine, ci și pentru calitatea generală a serviciilor feroviare. Cererea de intervenție a guvernului federal mărturisește urgența de a remedia situația.

În rezumat, se poate spera că astfel de incidente nu vor deveni viața de zi cu zi a călătorilor feroviari din Germania și că atât drepturile pasagerilor, cât și condițiile de muncă ale personalului vor fi îmbunătățite în viitor. Deutsche Bahn va fi obligat să creeze transparență și să scutească situația angajaților săi. Aici, pașii viitoare sunt cruciali pentru a asigura încrederea clienților și bunăstarea personalului pe termen lung.

Details
OrtNürnberg, Deutschland
Quellen