Togsjokk i Nürnberg: Hvorfor passasjerer måtte komme seg ut tidlig i isen

Togsjokk i Nürnberg: Hvorfor passasjerer måtte komme seg ut tidlig i isen

Nürnberg, Deutschland - 10. Juni 2025 ble passasjerer av en is fra München til Hamburg i Nürnberg tvunget til å komme seg ut for tidlig. Grunnen? Deutsche Bahn sa at toget visstnok var for skittent, noe som forårsaket rikelig med frustrasjon over passasjerene. Mange av dem ble overrasket over dette tiltaket, siden de første bildene av det indre av toget ikke viser en overdreven skitt. Deutsche Bahn har nå unnskyldt de reisende og påpekt muligheten til å hevde passasjerrettighetene sine. Dette er spesielt viktig fordi omstendighetene rundt den drivende rivingen reiser mange spørsmål, ettersom rapportene fra [Merkur] (https://www.merkur.de/bayern/nuernberg/bahn-dutlich-bayern-klarer-much-lasten- der-fahrgaeste- Jurist-Kritisieriere-Fuer-Fuer-Fahritritung-93781993.hml) viste.

Professor Christian Solmecke, en erfaren advokat, kommenterte tydelig denne hendelsen og forklarte at riving av reisen ikke var lovlig holdbar. I henhold til jernbanetransportforholdene kan et slikt tiltak bare tas hvis passasjerens sikkerhet er spesielt utsatt. Solmecke understreker at togpersonalet har beslutningsstyrken, men må ikke gjøre det vilkårlig. Reisende ville ha en flatskostnadskompensasjon i henhold til EU-loven, avhengig av forsinkelsen, og i tilfelle av følgeskader som ble påført slik at mislykkede flyreiser eller hotellkostnader-addisjonelle krav for erstatning kan kreves.

passasjerrettigheter og kompensasjon

Passasjerrettighetene til Deutsche Bahn er tydelig regulert. For eksempel har passasjerer som er berørt rett til erstatning. Bahn informerer om at søknader om kompensasjon i DB Travel Center eller per post kan sendes til servicesenteret for passasjerrettigheter i Frankfurt AM Main. I tilfeller av forsinkelser fra en time har reisende rett til gratis måltider og forfriskninger. Fremfor alt er denne forskriften ment å sikre at passasjerer ikke blir helt igjen i regnet i en uheldig situasjon.

I henhold til Eisenbahn-Bundesamt har du også introdusert noen nøkkelforbedringer for passasjer. I tilfelle forsinkelser på minst 60 minutter, får passasjerer 25 prosent av prisen, til og med 50 prosent på 120 minutter. Imidlertid er det også unntak: med force majeure betales ingen kompensasjon. Interessant nok kan passasjerer som må vente minst 20 minutter bytte til andre tog i lokal transport.

Byrde for personalet

Når det gjelder situasjonen for DB -ansatte, er det også bekymringsfulle stemmer. Pro Bahn Passenger Association viser forståelse av togpersonalet, som ofte blir møtt med skitne og mangelfulle tog. Professor Dr. Lukas Iffländer advarte om at den konstante belastningen for personalet kan føre til "intern avslutning". Denne tilstanden er ikke bare et problematisk signal for personalet selv, men også for den generelle servicekvaliteten på jernbanen. Etterspørselen etter et inngripen fra den føderale regjeringen vitner om presset til å avhjelpe situasjonen.