Entrenque el shock en Nuremberg: Por qué los pasajeros tuvieron que salir temprano en el hielo

Entrenque el shock en Nuremberg: Por qué los pasajeros tuvieron que salir temprano en el hielo

Nürnberg, Deutschland - El 10 de junio de 2025, los pasajeros de un hielo de Munich a Hamburgo en Nuremberg se vieron obligados a salir prematuramente. ¿La razón? Deutsche Bahn dijo que el tren supuestamente estaba demasiado sucio, lo que causó mucha frustración con los pasajeros. Muchos de ellos se sorprendieron de esta medida, ya que las primeras fotos del interior del tren no muestran una tierra excesiva. Deutsche Bahn ahora se ha disculpado con los viajeros y señaló la oportunidad de afirmar sus derechos de pasajeros. Esto es particularmente importante porque las circunstancias en torno a la demolición de la conducción plantean muchas preguntas, como los informes de [Merkur] (https://www.merkur.de/bayern/nuernberg/bahn-dutlich-bayern-klarer-much-- Lasten- derfahrgaeste- Jurista-Kritisieriert-Fuer-Fuer-Fahritritung-93781993.hml) mostró.

El profesor Christian Solmecke, un abogado experimentado, comentó claramente sobre este incidente y explicó que la demolición del viaje no era legalmente duradera. Según las condiciones de transporte ferroviario, dicha medida solo se puede tomar si la seguridad de los pasajeros está específicamente en riesgo. Solmecke enfatiza que el personal del tren tiene la fuerza de toma de decisiones, pero no debe hacerlo arbitrariamente. Los viajeros tendrían una compensación de tarifa plana bajo la ley de la UE, dependiendo de la demora, y en el caso de daños consecuentes sufridos, como vuelos fallidos o reclamos de costos hoteleros por daños por daños.

Derechos y compensación del pasajero

Los derechos de pasajeros de Deutsche Bahn están claramente regulados. Por ejemplo, los pasajeros afectados tienen derecho a la compensación. El bahn informa que las solicitudes de compensación en el centro de viajes de DB o por correo pueden enviarse al Centro de Servicio de Derechos de los Pasajeros en Frankfurt AM Main. En casos de retrasos de una hora, los viajeros tienen derecho a comidas y refrescos gratuitos. Sobre todo, esta regulación está destinada a garantizar que los pasajeros no queden completamente bajo la lluvia en una situación desafortunada.

Según el eisenbahnbundesamt también ha introducido algunos improvisores clave para los transmisiones. En caso de retrasos de al menos 60 minutos, los pasajeros reciben el 25 por ciento de la tarifa, incluso el 50 por ciento a los 120 minutos. Sin embargo, también hay excepciones: con la fuerza mayor, no se paga ninguna compensación. Curiosamente, los pasajeros que tienen que esperar al menos 20 minutos pueden cambiar a otros trenes en el transporte local.

carga sobre el personal

En lo que respecta a la situación por los empleados de DB, también hay voces preocupantes. La Asociación de Pasajeros Pro Bahn muestra la comprensión del personal del tren, que a menudo se enfrenta a trenes sucios y defectuosos. El profesor Dr. Lukas Iffländer advirtió que la carga constante del personal podría conducir a la "terminación interna". Esta condición no es solo una señal problemática para el personal en sí, sino también para la calidad del servicio general del ferrocarril. La demanda de una intervención del gobierno federal atestigua la urgencia de remediar la situación.