ПЕНДЛА: Споделеното пътуване революционизира пътническия трафик в областта!

ПЕНДЛА: Споделеното пътуване революционизира пътническия трафик в областта!

Преходът към мобилност е гореща тема в цяла Бавария - и в района Neustadt/WN те пробиват нови позиции с иновативно цифрово решение. Платформата PENDLA стартира миналата година и вече внесе глътка свеж въздух в ежедневието на пътуващите до работното място. Около 54 000 души пътуват в този район всеки ден, повечето от които пътуват сами в колите си. При средно разстояние за пътуване от 17 километра, определено има нужда от действия за опазване на околната среда и спестяване на разходи. PENDLA има за цел да направи структурата за пътувания по-икономична и екологична.

PENDLA работи много просто: Всеки, който редовно има подобни пътувания, може да се регистрира и да използва платформата за споделено пътуване. Безплатно е за използване и не е нужно да се притеснявате за инсталиране или поддръжка - всичко е базирано на облак. След въвеждане на начален, дестинационен и час на заминаване ще видите подходящи попадения. Индивидуалното разпределение на пътните разходи и възможността за организиране на шофиране последователно увеличават стимула да разчитате на PENDLA. Компаниите могат също така да регистрират местоположението си като бърза дестинация, за да улеснят търсенето на своите служители.

Уникални предимства за пътуващите

Предимствата на платформата са ясни: по-малко трафик в пиковите часове, намален обем на трафика и реален принос за опазването на климата. Пътуващите могат да се отпуснат или да си поговорят в споделени пътувания, вместо да седят сами в колата. Платформата също така помага за облекчаване на ситуацията с паркирането в офисите на компанията и подобряване на достъпа за стажанти и служители без собствено превозно средство. Ако имате нужда от повече информация, можете да се свържете с отдела за икономическо развитие на областта на 09602 / 791515 или по имейл на wirtschaftsfoerderung@neustadt.de.

Но как изглежда бъдещето на мобилността като цяло? Според анализ транспортът в Германия в момента е отговорен за около 20 процента от емисиите на CO2, главно от автомобили и камиони. За да се постигнат климатичните цели, емисиите на парникови газове в транспорта трябва да бъдат намалени до 85 милиона тона CO2 до 2030 г. Това изисква радикална промяна в мобилността. Reset.org подчертава, че цифрови решения като оптимизирани системи за обществен транспорт и споделяне на модели за автомобили и велосипеди биха могли да облекчат натиска.

Автобусът като решение?

Друг аспект, който често се появява в дискусията за прехода към мобилността, е състоянието на обществения транспорт, особено автобусния. Проучване на Fraunhofer IESE показва, че автобусите могат да транспортират много хора с малко енергия, но често остават непривлекателни в селските райони. Лошото време, липсата на гъвкавост и високите тарифи възпират потребителите. За да може автобусът да стане част от устойчивата мобилност, потребителите трябва да бъдат в центъра на случващото се. Фраунхофер IESE обяснява, че автобусът трябва да намери своето място в пейзажа на мобилността.

Като цяло преходът към мобилност е предизвикателство, което изисква прокарване на нови позиции и използване на иновативни предложения. Независимо дали чрез PENDLA, насърчаването на автобусни връзки или използването на дигитални технологии - курсът е определен за природосъобразен транспортен дизайн и сега е време да се възползваме от възможностите.