Vodiča elektrokola zrazilo stavebné nákladné auto v Langenmosene – vážne zranené!
Stavebné nákladné auto zrazilo v Langenmosene 17-ročného vodiča Pedelec. Utrpel stredne ťažké zranenia.

Vodiča elektrokola zrazilo stavebné nákladné auto v Langenmosene – vážne zranené!
Vo štvrtok došlo v Langenmosene k tragickej nehode, keď 17-ročného vodiča Pedelec čelne zrazilo stavebné nákladné auto. Mladý muž chcel okolo 10:20 prejsť cez Webergasse, aby sa dostal na ulicu Schrobenhausener Straße. Žiaľ, prehliadol kamión prichádzajúci sprava a ťažko sa zranil. 45-ročný kamionista z Königsmoosu okamžite zareagoval a začal núdzovo brzdiť, zrážke však už zabrániť nedokázal. Tínedžer zostal zakliesnený pod vozidlom a so stredne ťažkými zraneniami ho museli previezť do nemocnice. Našťastie došlo len k malým škodám na oboch vozidlách, ako uvádza donaukurier.de.
Tento incident nám pripomína, aké dôležité sú podmienky bezpečnej premávky, najmä pre používateľov Pedelec. Podľa Spolkového štatistického úradu sú elektrobicykle v posledných rokoch čoraz populárnejšie. V roku 2023 malo nehodu okolo 23 658 jazdcov na elektrobicykloch, čo predstavuje enormný nárast v porovnaní s rokom 2014, kedy bolo postihnutých len 2 223 ľudí. Počet zranení sa zvýšil viac ako desaťnásobne, čo svedčí o čoraz väčšom využívaní tohto dopravného prostriedku a zároveň poukazuje na riziká, ktorým jazdci na Pedelec čelia. destatis.de uvádza, že podiel nehôd na elektrobicykloch mladších ako 45 rokov sa zvýšil z 10,7 % (2014) na 30232 % (201,2 %).
Štatistické podklady
Štatistiky nehôd ukazujú, že nehody na Pedelec majú často vážne následky. V roku 2023 stúpol počet usmrtených pri nehodách na elektrobicykloch na 188. Niet preto divu, že používatelia elektrobicykla sú ohrození viac ako cyklisti bez pomocného motora. Počet nehôd nemotorových bicyklov však klesol zo 76 600 (2014) na 72 200 (2023). Tento vývoj jasne ukazuje, že pre bezpečnosť cyklistov je potrebné ešte veľa urobiť. Pozoruhodné je najmä to, že jedna zo šiestich obetí cestnej premávky bol cyklista a je šokujúce, že 43,5 % z týchto smrteľne zranených cyklistov boli používatelia Pedelec, ako uvádza tagesschau.de.
Bezpečnosť na cestách je stále aktuálnou témou, ktorá sa dotýka nielen polície, ale aj obcí a samotných účastníkov cestnej premávky. Okrem toho nárast používateľov elektrických bicyklov a s tým spojená miera nehôd ukazuje, že na zvýšenie bezpečnosti na cestách pre všetkých zúčastnených sú naliehavo potrebné koncepcie zvyšovania informovanosti a bezpečnosti.