اصطدم سائق Pedelec بشاحنة بناء في لانجينموسن - وأصيب بجروح خطيرة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

صدم سائق Pedelec البالغ من العمر 17 عامًا بشاحنة بناء في Langenmosen. وأصيب بجروح متوسطة.

Ein 17-jähriger Pedelec-Fahrer wurde in Langenmosen von einem Baustellen-Lkw erfasst. Er erlitt mittelschwere Verletzungen.
صدم سائق Pedelec البالغ من العمر 17 عامًا بشاحنة بناء في Langenmosen. وأصيب بجروح متوسطة.

اصطدم سائق Pedelec بشاحنة بناء في لانجينموسن - وأصيب بجروح خطيرة!

وقع حادث مأساوي في لانجينموسين يوم الخميس عندما صدم سائق Pedelec البالغ من العمر 17 عامًا رأسه بشاحنة بناء. أراد الشاب عبور Webergasse حوالي الساعة 10:20 صباحًا للوصول إلى Schrobenhausener Straße. ولسوء الحظ، فقد أغفل الشاحنة التي كانت تقترب من اليمين وأصيب بجروح خطيرة. استجاب سائق الشاحنة البالغ من العمر 45 عامًا من كونيجسموس على الفور وبدأ في استخدام المكابح الطارئة، لكنه لم يتمكن من منع الاصطدام. وقد حوصر الشاب تحت السيارة وتم نقله إلى المستشفى مصابا بجروح متوسطة. لحسن الحظ، لم يكن هناك سوى أضرار طفيفة في كلتا المركبتين، كما أفاد donaukurier.de.

يذكرنا هذا الحادث بمدى أهمية ظروف المرور الآمنة، خاصة لمستخدمي Pedelec. وفقا لمكتب الإحصاء الاتحادي، أصبحت Pedelecs ذات شعبية متزايدة في السنوات الأخيرة. في عام 2023، تعرض حوالي 23,658 راكبًا من راكبي سيارات Pedelec لحوادث، وهو ما يمثل زيادة هائلة مقارنة بعام 2014، عندما كان هناك 2,223 شخصًا فقط متضررين. وقد زاد عدد الإصابات أكثر من عشرة أضعاف، مما يدل على تزايد استخدام وسيلة النقل هذه وفي الوقت نفسه يسلط الضوء على المخاطر التي يواجهها راكبو الدراجات البديليك. destatis.de ينص على أن نسبة حوادث Pedelec تحت سن 45 عامًا قد ارتفعت من 10.7٪ (2014) إلى 31.2٪ (2023).

الخلفيات الإحصائية

تشير إحصائيات الحوادث إلى أن حوادث بيديليك غالباً ما تكون لها عواقب وخيمة. في عام 2023، ارتفع عدد الأشخاص الذين قتلوا في حوادث بيديليك إلى 188. لذلك فلا عجب أن يكون مستخدمو بيديليك أكثر عرضة للخطر من راكبي الدراجات الذين لا يملكون محركًا إضافيًا. ومع ذلك، انخفض عدد الحوادث المتعلقة بالدراجات غير الآلية من 76,600 (2014) إلى 72,200 (2023). توضح هذه التطورات أنه لا يزال هناك الكثير مما يتعين القيام به للحفاظ على سلامة راكبي الدراجات. ما هو جدير بالملاحظة بشكل خاص هو أن واحدًا من كل ستة وفيات بسبب حوادث المرور كان من راكبي الدراجات، ومن المثير للصدمة أن 43.5% من هؤلاء راكبي الدراجات المصابين بجروح قاتلة كانوا من مستخدمي Pedelec، كما يذكر tagesschau.de.

تعتبر السلامة على الطرق قضية حاضرة دائمًا ولا تؤثر على الشرطة فحسب، بل أيضًا على البلديات ومستخدمي الطرق أنفسهم. بالإضافة إلى ذلك، فإن الزيادة في عدد مستخدمي Pedelec ومعدل الحوادث المرتبطة به تظهر أن هناك حاجة ملحة لرفع مستوى الوعي ومفاهيم السلامة لزيادة السلامة على الطرق لجميع المعنيين.