Neuburg testa asfalto revolucionário de baixa temperatura para estradas sustentáveis!

Neuburg testa asfalto revolucionário de baixa temperatura para estradas sustentáveis!

Neuburg-Schrobenhausen, Deutschland - Na quarta -feira à tarde, chegou a hora: no canteiro de obras do B16 em Neuburg, são introduzidos novos procedimentos de asfalto, o que não deve apenas melhorar as condições de trabalho para os funcionários, mas também buscar uma abordagem mais ecológica. [Augsburger Allgemeine] (https://www.augsburger-allgemeine.de/neugurg/schutz-fuer-miTekrelt- und-mumwelt-b16-neuburg-werd-zur-zur-zur-fuer-lowering temperature asphalt-14-06-10917433) reports that these are the first and only test route in the district Atos de Neuburg-Schrobenhausen. Às vezes, são usados ​​novos métodos que fazem justiça aos padrões atuais na construção de estradas.

A introdução desse asfalto de baixa temperatura é um passo importante em direção à sustentabilidade e segurança. Ao reduzir a temperatura com a qual o asfalto é misturado e processado, o gasto de energia é notavelmente reduzido. Isso não apenas tem um efeito positivo no meio ambiente, mas também na saúde dos trabalhadores locais. Outra vantagem desse método está na restauração mais rápida das áreas de tráfego, o que significa alívio para todos os usuários da estrada.

Uso das mais recentes tecnologias

Uma aparência fora da caixa mostra que um desenvolvimento adicional na construção de asfalto não para. Nos tratamentos de superfície realizados com equipamentos da [Schaefer Technic] (https://www.schaefer-technic.com/verfahren/bereflaechen Treatment), a camada superior do teto asfalto é renovada. Este tratamento garante que a superfície da estrada seja selada contra a umidade e a aderência da superfície seja aumentada. Isso é particularmente importante para reduzir os perigos, como aquaplaning e melhorar as condições visuais através de grãos de rochas de cor diferente.

As máquinas usadas para esses procedimentos permitem grandes serviços de área e uma liberação rápida das ruas para o tráfego. Por exemplo, as máquinas Ob-Vario podem pulverizar e polvilhar grandes quantidades sob a dosagem exata. Isso permite que você execute o trabalho de reparo individual com eficiência.

Inovações internacionais em construção de asfalto

em Neuburg também são mostrados no contexto de inovações internacionais. Cientistas da Universidade Técnica de Riga (RTU) desenvolveram um método para modificar o betume com a borracha de pneus reciclada, o que aumenta a resistência das superfícies da estrada em dois para o triplo. Essa tecnologia já foi testada com sucesso na Letônia e nos EUA. [Pesquisa Letônia] (https://www.researchlatvia.gov.lv/en/innovative-asfalt-asfalt-d desenvolvidas RTU-Scientists-Scessly Testedly Tested) Relatórios Modifier de Rodovia.

A implementação de tais tecnologias inovadoras não apenas beneficia o meio ambiente, mas também promove os princípios da economia circular na construção de estradas. A longo prazo, essa tecnologia pode até competir com materiais convencionais de fósseis, que podem ter um impacto duradouro em toda a indústria.

No geral, pode -se observar que a conexão entre processos ecológicos e tecnologias inovadoras é uma maneira promissora de moldar o futuro da construção de estradas. O desenvolvimento do B16 em Neuburg é um exemplo que poderia se tornar pioneiro em projetos semelhantes na região.