Neuburg tester revolusjonerende asfalt med lav temperatur for bærekraftige veier!

Neuburg tester revolusjonerende asfalt med lav temperatur for bærekraftige veier!
Neuburg-Schrobenhausen, Deutschland - Onsdag ettermiddag er tiden inne: på B16 -byggeplassen i Neuburg innføres en ny asfaltforhandlinger, noe som ikke bare skal forbedre arbeidsforholdene for ansatte, men også forfølge en mer miljøvennlig tilnærming. [Augsburger Allgemeine] (https://www.augsburger-allgemeine.de/neugurg/schutz-fuer-miTekrelt- und-mumwelt-b16-neuburg-werd-zur-zur-zur-fuer-lowering temperature asphalt-14-06-10917433) reports that these are the first and only test route in the District Neuburg-Schrobenhausen handlinger. Noen ganger brukes nye metoder som gjør rettferdighet til gjeldende standarder innen veibygging.
Innføring av denne asfalten med lav temperatur er et viktig skritt mot bærekraft og sikkerhet. Ved å redusere temperaturen som asfalten blandes og behandles, reduseres energiforbruket merkbart. Dette har ikke bare en positiv effekt på miljøet, men også på lokale arbeidernes helse. En annen fordel med denne metoden ligger i den raskere restaureringen av trafikkområdene, noe som betyr lettelse for alle trafikanter.
Bruk av de nyeste teknologiene
Et blikk utenfor boksen viser at videre utvikling i asfaltkonstruksjon ikke stopper. I overflatebehandlingene som blir utført med utstyr fra [Schaefer Technic] (https://www.schaefer-technic.com/verfahren/obereflaechen behandling), fornyes det øverste laget av asfaltloftet. Denne behandlingen sikrer at veibanen er forseglet mot fuktighet og overflatenes grep økes. Dette er spesielt viktig for å redusere farer som akvaplaning og for å forbedre de visuelle forholdene gjennom forskjellig farget fjellkorn.
Maskinene som brukes til disse prosedyrene muliggjør store tjenester og en rask utgivelse av gatene for trafikk. For eksempel kan OB-Vario-maskinene spraye og strø store mengder under den nøyaktige doseringen. Dette lar deg utføre individuelt reparasjonsarbeid effektivt.
Internasjonale innovasjoner innen asfaltbygg
Utviklingen i Neuburg vises også i sammenheng med internasjonale innovasjoner. Forskere fra Riga Technical University (RTU) har utviklet en metode for modifisering av bitumen med resirkulert dekkgummi, noe som øker motstanden til veiflater med to til Triple. Denne teknologien er allerede testet med suksess i Latvia og USA. Research Latvia rapporterer om veiseksjoner som ble behandlet med den såkalte ende med livsbehandling.
Implementeringen av slike innovative teknologier kommer ikke bare til gode for miljøet, men fremmer også prinsippene for den sirkulære økonomien innen veibygging. På lang sikt kan denne teknologien til og med konkurrere med konvensjonelle, fossile baserte materialer, noe som kan ha en varig innvirkning på hele bransjen.
Totalt sett kan det sees at sammenhengen mellom miljøvennlige prosesser og innovative teknologier er en lovende måte å forme fremtiden for veibygging. Utviklingen av B16 i Neuburg er et eksempel som muligens kan bli en pioner for lignende prosjekter i regionen.
Details | |
---|---|
Ort | Neuburg-Schrobenhausen, Deutschland |
Quellen |