Neuburga pārbauda revolucionāro zemas temperatūras asfaltu ilgtspējīgiem ceļiem!

Neuburga pārbauda revolucionāro zemas temperatūras asfaltu ilgtspējīgiem ceļiem!
On Wednesday afternoon, the time has come: At the B16 construction site in Neuburg, a new asphalt proceedings are introduced, which should not only improve working conditions for employees, but also pursues a more environmentally friendly approach. [Augsburger Allgemeine] (https://www.augsburger-allgemeine.de/neugurg/schutz-fuer-miTekrelt- und-mumwelt-b16-neuburg-werd-zur-zur-zur-fuer-lowering temperature asphalt-14-06-10917433) reports that these are the first and only test route in the district Neuburg-Schrobenhausen akti. Dažreiz tiek izmantotas jaunas metodes, kas taisnīgi ietekmē pašreizējos ceļu būvniecības standartus.
Šī zemas temperatūras asfalta ieviešana ir svarīgs solis uz ilgtspējību un drošību. Samazinot temperatūru, ar kuru asfalts tiek sajaukts un apstrādāts, enerģijas izdevumi ir manāmi samazināti. Tam ir ne tikai pozitīva ietekme uz vidi, bet arī uz vietējo darbinieku veselību. Vēl viena šīs metodes priekšrocība ir ātrāka satiksmes zonu atjaunošana, kas nozīmē atvieglojumu visiem ceļa lietotājiem.
Jaunāko tehnoloģiju izmantošana
Skatoties ārpus kastes, rāda, ka turpmākā attīstība asfalta konstrukcijā neapstājas. In the surface treatments that are carried out with equipment from [Schaefer Technic] (https://www.schaefer-technic.com/verfahren/obereflaechen treatment), the top layer of the asphalt ceiling is renewed. Šī apstrāde nodrošina, ka ceļa virsma ir aizzīmogota pret mitrumu un palielinās virsmas saķere. This is particularly important to reduce dangers such as aquaplaning and to improve the visual conditions through differently colored rock grain.
Mašīnas, kuras tiek izmantotas šīm procedūrām, nodrošina lielus rajona pakalpojumus un ātru ielu atbrīvošanu satiksmei. Piemēram, OB-Vario mašīnas var izsmidzināt un apkaisīt lielus daudzumus zem precīzas devas. Tas ļauj efektīvi veikt individuālus remonta darbus.
Starptautiskās inovācijas asfalta ēkā
Neuburgas attīstība tiek parādīta arī starptautisko inovāciju kontekstā. Scientists from the Riga Technical University (RTU) have developed a method for modification of bitumen with recycled tire rubber, which increases the resistance of road surfaces by two to triple. Šī tehnoloģija jau ir veiksmīgi pārbaudīta Latvijā un ASV. Research Latvia reports on road sections that were treated with the so-called end of life tire compound (Eltc) modifier Recycltem tire rubber exists.
The implementation of such innovative technologies not only benefits the environment, but also promotes the principles of the circular economy in road construction. In the long run, this technology could even compete with conventional, fossil -based materials, which could have a lasting impact on the entire industry.
Overall, it can be seen that the connection between environmentally friendly processes and innovative technologies is a promising way to shape the future of road construction. B16 attīstība Neuburgā ir piemērs, kas, iespējams, varētu kļūt par pionieri līdzīgiem projektiem reģionā.
Details | |
---|---|
Ort | Neuburg-Schrobenhausen, Deutschland |
Quellen |