Neuburg testaa vallankumouksellista matalan lämpötilan asfaltia kestäville teille!

Neuburg testaa vallankumouksellista matalan lämpötilan asfaltia kestäville teille!

Neuburg-Schrobenhausen, Deutschland - Keskiviikkona iltapäivällä on tullut aika: Neuburgin B16 -rakennustyömaalla otetaan käyttöön uusi asfalttimenettely, jonka ei pitäisi vain parantaa työntekijöiden työoloja, vaan myös jatkaa ympäristöystävällisempää lähestymistapaa. [Augsburger Allgemeine] (https://www.augsburger-allgemeine.de/neugurg/schutz-fuer-mitekrelt- und-muwelt-b16-neuburg-werd-zur-zur-zur-fuer-lowering-lämpötila Asphalt-14-06-10917433) -raportit Neuburg-Schrobenhausen Acts. Joskus käytetään uusia menetelmiä, jotka tekevät oikeudenmukaisuutta tienrakentamisen nykyisiin standardeihin.

Tämän matalan lämpötilan asfaltin käyttöönotto on tärkeä askel kohti kestävyyttä ja turvallisuutta. Vähentämällä lämpötilaa, jolla asfaltti sekoitetaan ja jalostetaan, energiankulut vähenevät huomattavasti. Tällä ei ole vain positiivinen vaikutus ympäristöön, vaan myös paikallisten työntekijöiden terveyteen. Tämän menetelmän toinen etu on liikennealueiden nopeampaa palauttamista, mikä tarkoittaa helpotusta kaikille tienkäyttäjille.

uusimpien tekniikoiden käyttö

Laatikon ulkopuolelle suuntautuva ilme osoittaa, että asfalttimuodon jatkokehitys ei lopu. Pintakäsittelyissä, jotka suoritetaan [Schaefer Technicin] laitteilla (https://www.schaefer-technic.com/verfahren/obereflaechen -hoito) asfalttikaton ylin kerros uusitaan. Tämä käsittely varmistaa, että tien pinta on suljettu kosteutta vastaan ​​ja pinnan tarttuminen lisääntyy. Tämä on erityisen tärkeää vähentääkseen vesiväriä, kuten vesiväriä ja parantaa visuaalisia olosuhteita eri värillisten kalliojyvien kautta.

Näihin toimenpiteisiin käytettävät koneet mahdollistavat suurten aluepalvelut ja kadujen nopea vapauttaminen liikenteelle. Esimerkiksi OB-Vario-koneet voivat suihkuttaa ja ripottele suuria määriä tarkan annoksen alle. Tämän avulla voit suorittaa yksittäisiä korjaustöitä tehokkaasti.

Kansainväliset innovaatiot asfalttimuodossa

Neuburgin kehitys näkyy myös kansainvälisten innovaatioiden yhteydessä. Riian teknisen yliopiston (RTU) tutkijat ovat kehittäneet menetelmän bitumin modifioimiseksi kierrätetyllä rengaskumilla, mikä lisää tienpintojen vastus kahdella kolminkertaiseksi. Tämä tekniikka on jo testattu Latviassa ja Yhdysvalloissa. [Tutkimus Latvia] (https://www.researchlatvia.gov.lv/en/innovative-asfalt-asfalt-dvelped-rtu-tietosuuntaistit-tentisesti testattu) Raportit tieosista, joita käsiteltiin ns. Elämän rengasyhdisteen (ELTC) modifer-recykltem-kumilla.

Tällaisten innovatiivisten tekniikoiden toteuttaminen ei vain hyöty ympäristöstä, vaan edistää myös tienrakentamisen kiertotalouden periaatteita. Pitkällä tähtäimellä tämä tekniikka voisi jopa kilpailla tavanomaisten fossiilisten pohjaisten materiaalien kanssa, joilla voi olla pysyvä vaikutus koko teollisuuteen.

Kaiken kaikkiaan voidaan nähdä, että ympäristöystävällisten prosessien ja innovatiivisten tekniikoiden välinen yhteys on lupaava tapa muokata tienrakentamisen tulevaisuutta. B16: n kehitys Neuburgissa on esimerkki, josta voisi mahdollisesti tulla edelläkävijä samanlaisissa alueen projekteissa.