Horrorcrash op Schöntaler Berg: 28-jarige sterft bij ongeval!
Op 13 juni 2025 vond in Neuburg-Schrobenhausen een tragisch motorongeluk plaats, waarbij een 28-jarige om het leven kwam.

Horrorcrash op Schöntaler Berg: 28-jarige sterft bij ongeval!
Op vrijdag 13 juni 2025 vond een tragisch ongeval plaats op de Schöntaler Berg in Tegernbach, district Neuburg-Schrobenhausen. Een 28-jarige motorrijder overleed op de plaats van het ongeval nadat hij om onbekende redenen de tegemoetkomende rijstrook was overgestoken en frontaal op een Mercedes botste. Dit vreselijke nieuws meldde de Ingolstadt Reporter.
Het ongeval gebeurde rond 16.15 uur. Terwijl de motorrijder ernstig gewond raakte en ter plaatse overleed, raakte de 46-jarige bestuurder van de Mercedes lichtgewond. Zijn 61-jarige passagier moest met lichte verwondingen naar het ziekenhuis worden gebracht. Het onderzoek naar het ongeval werd geïnitieerd door het openbaar ministerie van Ingolstadt, dat opdracht gaf tot een ongevalsanalyserapport.
Impact- en noodtroepen
Na het ongeval was de districtsweg PAF 4 ongeveer 4,5 uur afgesloten terwijl vrijwillige brandweerkorpsen uit Tegernbach en Ehrenberg ter plaatse waren met in totaal 25 hulpdiensten. Twee ambulances, een reddingshelikopter en een medisch noodvoertuig (NEF) waren ook in actie. De betrokken voertuigen waren getotaliseerd, geschat op ongeveer 45.000 euro.
De gevaren voor motorrijders
Het ongeval op de Schöntaler Berg onderstreept de gevaren waaraan motorrijders in het verkeer worden blootgesteld. Alleen al in Duitsland zijn er 4,7 miljoen motorfietsen geregistreerd en het risico dat motorrijders betrokken raken bij een ongeval is vier keer groter dan dat van automobilisten. Statistieken tonen aan dat ongeveer 20 procent van de doden of ernstig gewonden in het wegverkeer motorrijders zijn, en dat er jaarlijks meer dan 500 dodelijke en bijna 10.000 ernstig gewonde motorrijders worden geteld Autohaus.de beschrijft.
Een derde van alle motorongevallen zijn solo-ongevallen, die vaak worden veroorzaakt door rijfouten of te hoge snelheid. Vooral jonge motorrijders tussen de 15 en 24 jaar lopen risico. Bij botsingen met andere voertuigen zijn fouten bij het keren of inhalen vaak de oorzaak van het ongeval.
Veiligheidsmaatregelen en aanbevelingen
Om de verkeersveiligheid voor motorrijders te vergroten, adviseren ADAC-experts regelmatige veiligheidscontroles, het dragen van beschermende kleding en het volgen van rijveiligheidstrainingen. Ook technische veiligheidsmaatregelen zoals ABS of tractiecontrole kunnen het aantal ongevallen helpen verminderen. Bovendien zou het verbeteren van de infrastructuur, zoals het terugdringen van de begroeiing en het plaatsen van bewegwijzering, de verkeersveiligheid kunnen vergroten.
De angstaanjagende statistieken rond motorongelukken en de tragische gevolgen die ze veroorzaken onderstrepen het belang van anticiperend en defensief rijgedrag. De conclusie blijft duidelijk: veiligheid moet de topprioriteit zijn voor alle weggebruikers.