Suche
Mein Konto
Siaubinga avarija ant Schöntaler Berg: per avariją žuvo 28 metų vyras!
2025 metų birželio 13 dieną Neuburg-Schrobenhausene įvyko tragiška motociklo avarija, per kurią žuvo 28 m.
Siaubinga avarija ant Schöntaler Berg: per avariją žuvo 28 metų vyras!
Tragiška avarija įvyko penktadienį, 2025 m. birželio 13 d., Schöntaler Berg mieste Tegernbache, Neuburg-Schrobenhausen rajone. Avarijos vietoje žuvo 28 metų motociklininkas, dėl neaiškių priežasčių išvažiavęs į priešpriešinio eismo juostą ir kaktomuša susidūręs su „Mercedes“. Ši baisi žinia pranešė „Ingolstadt Reporter“..
Nelaimė įvyko apie 16.15 val. Motociklininkas sunkiai sužalotas ir žuvo vietoje, o 46 metų „Mercedes“ vairuotojas buvo lengvai sužalotas. Jo 61 metų keleivė dėl vidutinio sunkumo sužalojimų buvo nuvežta į ligoninę. Nelaimės tyrimą pradėjo Ingolštato prokuratūra, kuri užsakė avarijos analizės ataskaitą.
Smūgio ir avarinės pajėgos
Po avarijos PAF 4 rajoninis kelias buvo uždarytas maždaug 4,5 valandos, o vietoje dirbo savanorių ugniagesių tarnybos iš Tegernbacho ir Ehrenbergo su 25 pagalbos tarnybomis. Taip pat veikė du greitosios pagalbos automobiliai, gelbėjimo sraigtasparnis ir greitosios medicinos pagalbos automobilis (NEF). Bendra automobilių kaina buvo apie 45 000 eurų.
Pavojai motociklininkams
Nelaimė Schöntaler Berge išryškina pavojus, su kuriais eisme susiduria motociklininkai. Vien Vokietijoje yra registruota 4,7 milijono motociklų, o motociklininkų rizika patekti į avariją yra keturis kartus didesnė nei automobilių vairuotojų. Statistika rodo, kad apie 20 procentų žuvusiųjų ar sunkiai sužalotų kelių eisme yra motociklininkai, o kasmet suskaičiuojama daugiau nei 500 žuvusių ir beveik 10 000 sunkiai sužeistų motociklininkų. Autohaus.de aprašo.
Trečdalis visų motociklų nelaimingų atsitikimų yra nelaimingi atsitikimai, kuriuos dažnai sukelia vairavimo klaidos ar per didelis greitis. Ypač rizikuoja jauni motociklininkai nuo 15 iki 24 metų amžiaus. Susidūrus su kitomis transporto priemonėmis, klaidos posūkiuose ar lenkiant dažnai būna avarijos priežastis.
Saugos priemonės ir rekomendacijos
Siekiant padidinti motociklininkų eismo saugumą, ADAC ekspertai rekomenduoja reguliariai tikrintis saugumą, dėvėti apsauginius drabužius ir baigti saugaus vairavimo mokymus. Techninės saugos priemonės, tokios kaip ABS ar traukos kontrolė, taip pat gali padėti sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių. Be to, gerinant infrastruktūrą, pavyzdžiui, mažinant augmeniją ir nurodant nuorodas, būtų galima padidinti eismo saugumą.
Bauginanti statistika, susijusi su motociklų avarijomis ir jų sukeliamomis tragiškomis pasekmėmis, pabrėžia išankstinio ir apsisaugančio vairavimo elgesio svarbą. Išvada lieka aiški: visų eismo dalyvių saugumas turėtų būti svarbiausias prioritetas.