Poškodovan kolesar: tragična nesreča na železniškem prehodu v Sendnu!

Poškodovan kolesar: tragična nesreča na železniškem prehodu v Sendnu!

Tragični prizori so se v Sendenu zgodili v torek zvečer, ko je regionalnega hitrega vozila trčil kolesar, ki je hotel prepeljati svoje zložljivo kolo čez železniške tire. kako ulm-news.de Reševalci na kraju naj bi utrpeli življenjsko nevarne poškodbe moškega, ki je prvotno vozil po kolesarski cesti od Gerlenhofna do Sendna.

Nesreča se je zgodila okoli pol sedmih zvečer, ko je kolesar poskušal priti na makadamsko cesto pod Königsberger Straße, ki vodi do sejmišča in trgovskega centra. Do tja je moral prečkati tire, čeprav je bil prehod za pešce le kakih 200 metrov stran. Vidljivost vlakov, ki so prihajali iz smeri Ulma, je bila zaradi visoke trave in zakrivljenega tira le okoli 100 metrov.

Prva pomoč in reševalni ukrepi

Po trku je poškodovani huje poškodovan obležal med železniškim nasipom in stebrom mostu. Na kraju nesreče so bili prvi gasilci Senden, ki so takoj začeli nuditi prvo pomoč, še preden so prispele reševalne službe. Reševalni helikopter je moškega v življenjski nevarnosti odpeljal v bolnišnico. Vlak, ki je povzročil nesrečo, se je po zasilnem zaviranju lahko ustavil šele približno 150 metrov po trčenju swp.de je za brati.

Augsburška zvezna policija zdaj preiskuje okoliščine nesreče skupaj s policijo Neu-Ulm in gasilci Senden. Med reševalnimi ukrepi je bila enotirna železniška proga zaprta, zaradi česar so morali odpovedati železniški promet med Ulmom in Sendnom ter med Neu-Ulmom in Sendnom. Organizirana je bila nadomestna služba in po približno dveh urah čakanja se je pot lahko nadaljevala z novim voznikom.

Kritično varnostno stanje na nivojskih prehodih

Skrb vzbujajoča je verjetnost tovrstnih nesreč, zlasti na železniških prehodih. Po raziskavi mednarodnega železniškega združenja UIC se okoli 27 % vseh železniških nesreč zgodi v teh krajih, tam se zgodi 98 % nesreč s smrtnim izidom. tuev-nord-group.com pojasnil. Dodatno nevarnost povečujejo dolge zavorne poti vlakov, ki so pogosto podcenjene. Lokalni vlak potrebuje približno 700 metrov, da se ustavi tudi pri hitrosti 160 km/h, zato je prečkanje tirov tvegano.

Še posebej zaskrbljujoče je, da se je leta 2022 na skoraj enaki lokaciji zgodila nesreča s smrtnim izidom 14-letnega kolesarja. Prebivalci poročajo o pogostem nedovoljenem prečkanju proge, kar je spodbudilo peticijo za dodatne varnostne ukrepe. Lokalni prebivalec je poudaril, da je bila neprevidnost vzrok za smrtni dogodek leta 2022, in poudaril nujnost več izobraževanja in izboljšav na teh kritičnih lokacijah.