Zranený cyklista: tragická nehoda na železničnom priecestí v Sendene!

Zranený cyklista: tragická nehoda na železničnom priecestí v Sendene!

Tragické scény sa odohrali v Sendene v utorok večer, keď cyklistu, ktorý chcel preniesť svoj skladací bicykel cez železničné koľaje, zrazil regionálny rýchlik. Ako ulm-news.de Záchranári na mieste údajne utrpeli život ohrozujúce zranenie muža, ktorý pôvodne išiel po cyklistickej ceste z Gerlenhofenu do Sendenu.

K nehode došlo okolo pol siedmej večer, keď sa cyklista snažil dostať na poľnú cestu pod ulicou Königsberger Straße, ktorá vedie k výstavisku a nákupnému centru. Aby sa tam dostal, musel prejsť cez koľaje, hoci len asi 200 metrov odtiaľ bol priechod pre chodcov. Viditeľnosť vlakov prichádzajúcich zo smeru Ulm bola kvôli vysokej tráve a zakrivenej trati len asi 100 metrov.

Prvá pomoc a záchranné opatrenia

Zranený muž po náraze zostal ležať medzi železničným násypom a mostným pilierom, ťažko zranený. Hasičský zbor v Sendene bol ako prvý na mieste nešťastia a okamžite začal poskytovať prvú pomoc, ešte pred príchodom záchrannej služby. Muža so život ohrozujúcimi zraneniami previezol záchranársky vrtuľník do nemocnice. Vlak, ktorý nehodu spôsobil, mohol po núdzovom brzdení zastaviť až asi 150 metrov po zrážke swp.de je na prečítanie.

Spolková polícia v Augsburgu teraz vyšetruje okolnosti nešťastia spolu s políciou v Neu-Ulme a hasičským zborom v Sendene. Počas záchranných opatrení bola jednokoľajová železničná trať uzavretá, čo znamenalo, že vlakové spoje medzi Ulmom a Sendenom a medzi Neu-Ulmom a Sendenom museli byť zrušené. Bola zorganizovaná náhradná služba a asi po dvoch hodinách čakania mohla cesta pokračovať s novým vodičom.

Kritická bezpečnostná situácia na železničných priecestiach

Znepokojujúca je pravdepodobnosť takýchto nehôd, najmä na železničných priecestiach. Podľa štúdie medzinárodnej železničnej asociácie UIC sa približne 27 % všetkých nehôd vlakov stane na týchto miestach, pričom 98 % smrteľných nehôd sa stane práve tam. tuev-nord-group.com vysvetlil. Nebezpečenstvo zvyšuje aj dlhá brzdná dráha vlakov, ktorá sa často podceňuje. Miestny vlak potrebuje na zastavenie aj pri rýchlosti 160 km/h asi 700 metrov, čím sa križovanie koľají stáva riskantnou záležitosťou.

Alarmujúce je najmä to, že v roku 2022 sa na takmer identickom mieste stala smrteľná nehoda 14-ročného cyklistu. Obyvatelia hlásia časté neoprávnené prejazdy koľají, čo vyvolalo petíciu za dodatočné bezpečnostné opatrenia. Miestny obyvateľ zdôraznil, že príčinou smrteľného incidentu v roku 2022 bola neopatrnosť, pričom zdôraznil potrebu väčšieho vzdelávania a zlepšení na týchto kritických miestach.