Cietināts velosipēdists: traģiska avārija uz dzelzceļa pārbrauktuves Sendenā!
Smaga avārija uz pārbrauktuves Sendenā 2025. gada 10. jūnijā: vilciens notrieca velosipēdistu. Notiek glābšanas darbi.

Cietināts velosipēdists: traģiska avārija uz dzelzceļa pārbrauktuves Sendenā!
Sendenā otrdienas vakarā risinājās traģiskas ainas, kad reģionālais ekspresis notrieca velosipēdistu, kurš gribēja pārnēsāt savu saliekamo velosipēdu pāri dzelzceļa sliedēm. Kā ulm-news.de Tiek ziņots, ka uz vietas esošie glābšanas darbinieki guvuši dzīvībai bīstamus ievainojumus vīrietim, kurš sākotnēji devās pa veloceliņu no Gerlenhofenas uz Sendeni.
Negadījums notika ap pusseptiņiem vakarā, kad velosipēdists mēģināja nokļūt uz zemes ceļa zem Königsberger Straße, kas ved uz izstāžu laukumu un tirdzniecības centru. Lai tur nokļūtu, viņam bija jāšķērso sliedes, lai gan tikai aptuveni 200 metru attālumā bija gājēju pāreja. No Ulmas virziena vilcienu redzamība bija tikai aptuveni 100 metru garās zāles un izliektā sliežu ceļa dēļ.
Pirmās palīdzības un glābšanas pasākumi
Pēc trieciena cietušais vīrietis tika atstāts guļam starp dzelzceļa uzbērumu un tilta stabu, guvis smagus miesas bojājumus. Sendenas ugunsdzēsēji bija pirmie negadījuma vietā un nekavējoties sāka sniegt pirmo palīdzību, pat pirms neatliekamās palīdzības dienesta ierašanās. Glābēju helikopters vīrieti ar dzīvībai bīstamām traumām nogādāja slimnīcā. Negadījumu izraisījušais vilciens pēc avārijas bremzēšanas spēja apstāties tikai aptuveni 150 metrus pēc sadursmes swp.de ir jālasa.
Augsburgas federālā policija tagad kopā ar Neu-Ulmas policiju un Sendenas ugunsdzēsēju dienestu izmeklē negadījuma apstākļus. Glābšanas pasākumu laikā tika slēgta vienceļa dzelzceļa līnija, kas nozīmēja, ka vilcienu satiksme starp Ulmu un Sendeni un starp Neuulmu un Sendenu bija jāatceļ. Tika organizēts aizvietošanas dienests un pēc aptuveni divu stundu gaidīšanas ceļu varēja turpināt ar jaunu šoferi.
Kritiskā drošības situācija uz dzelzceļa pārbrauktuvēm
Satraucoša ir šādu negadījumu iespējamība, jo īpaši dzelzceļa pārbrauktuvēs. Saskaņā ar starptautiskās dzelzceļa asociācijas UIC pētījumu šajās vietās notiek aptuveni 27% no visiem vilcienu negadījumiem, un 98% letālu negadījumu notiek tur. tuev-nord-group.com paskaidroja. Bīstamību palielina vilcienu garais bremzēšanas ceļš, kas bieži tiek novērtēts par zemu. Vietējam vilcienam ir nepieciešami aptuveni 700 metri, lai apstātos pat ar ātrumu 160 km/h, padarot sliežu šķērsošanu par riskantu.
Īpaši satraucoši ir tas, ka 2022. gadā gandrīz identiskā vietā notika letāls negadījums, kurā cieta 14 gadus vecs velosipēdists. Iedzīvotāji ziņo par biežām neatļautām sliežu ceļu šķērsošanām, kas izraisīja petīciju par papildu drošības pasākumiem. Kāds vietējais iedzīvotājs uzsvēra, ka 2022. gadā notikušā nāvējošā incidenta cēlonis bija neuzmanība, uzsverot, ka šajās kritiskajās vietās ir steidzami nepieciešama papildu izglītošana un uzlabojumi.