Jalgrattur vigastada: traagiline õnnetus Sendeni raudteeülesõidul!
Raske õnnetus Sendeni raudteeülesõidul 10. juunil 2025: jalgrattur sai löögi rongilt. Päästetööd käivad.

Jalgrattur vigastada: traagiline õnnetus Sendeni raudteeülesõidul!
Sendenis leidsid teisipäeva õhtul aset traagilised stseenid, kui piirkondlik ekspress sai löögi jalgratturile, kes tahtis oma kokkupandavat ratast üle raudtee rööbaste kanda. Kuidas ulm-news.de Väidetavalt said kohapealsed päästetöötajad eluohtlikke vigastusi algselt Gerlenhofenist Sendenisse suunduval jalgrattateel liikunud mehele.
Õnnetus juhtus õhtul kella poole kuue paiku, kui jalgrattur püüdis jõuda Königsberger Straße all olevale pinnasteele, mis viib messiplatsi ja kaubanduskeskuseni. Sinna jõudmiseks pidi ta ületama rajad, kuigi vaid umbes 200 meetri kaugusel oli ülekäigurada. Ulmi suunalt tulevate rongide nähtavus oli kõrge rohu ja kõvera rööbastee tõttu vaid umbes 100 meetrit.
Esmaabi ja päästemeetmed
Pärast kokkupõrget jäi vigastada saanud mees raskelt vigastatuna raudteetammi ja silla samba vahele lamama. Sendeni tuletõrje oli õnnetuskohal esimene ja asus kohe esmaabi andma, isegi enne päästeteenistuse saabumist. Päästehelikopter viis mehe eluohtlike vigastustega haiglasse. Õnnetuse põhjustanud rong suutis pärast hädapidurdust peatuda alles umbes 150 meetri kaugusel pärast kokkupõrget swp.de tuleb lugeda.
Nüüd uurib õnnetuse asjaolusid Augsburgi föderaalpolitsei koos Neu-Ulmi politsei ja Sendeni tuletõrjeosakonnaga. Päästetööde ajaks suleti üherajaline raudteeliin, mistõttu tuli ära jätta rongiliiklus Ulmi ja Sendeni ning Neu-Ulmi ja Sendeni vahel. Korraldati asendusteenus ja umbes kahetunnise ootamise järel sai teekonda uue juhiga jätkata.
Kriitiline ohutusolukord raudteeülesõidukohtadel
Murettekitav on selliste õnnetuste tõenäosus, eriti raudteeületuskohtades. Rahvusvahelise raudteeliidu UIC uuringu kohaselt toimub neis kohtades umbes 27% kõigist rongiõnnetustest ja 98% surmaga lõppenud õnnetustest leiab aset just seal. tuev-nord-group.com selgitas. Ohtu lisavad rongide pikad pidurdusteekonnad, mida sageli alahinnatakse. Kohalik rong vajab peatumiseks umbes 700 meetrit isegi kiirusel 160 km/h, mistõttu on rööbasteede ületamine riskantne.
Eriti murettekitav on see, et 2022. aastal juhtus peaaegu identses kohas surmaga lõppenud õnnetus 14-aastase jalgratturiga. Elanikud teatavad sagedastest lubamatutest rööbasteeületustest, mis ajendas taotlema täiendavaid turvameetmeid. Kohalik elanik rõhutas, et 2022. aasta surmaga lõppenud intsidendi põhjuseks oli hoolimatus, rõhutades vajadust nendes kriitilistes kohtades rohkem haridust ja parandusi.