München nastavi nove standarde: Prihajajo parametri uporabnikov invalidskih vozičkov!

München nastavi nove standarde: Prihajajo parametri uporabnikov invalidskih vozičkov!

München, Deutschland - Kaj se dogaja v Münchnu? V bavarski prestolnici je v teku vznemirljiv projekt: župan Dieter Reiter (SPD) načrtuje uvedbo novih semaforjev - v zelo posebni obliki. Na izbranih semaforjih je treba namesto običajnih rdeče-zelenih pešcev pritriti simbole invalidskih vozičkov. Cilj tega ukrepa je povečati "socialno prepoznavnost" invalidov, kot poroča Br.

Ideja za to inovativno pobudo izvira iz nekdanjega predstavnika invalidov Oswalda Lutza, ki ga je spodbudil na seji mestnega sveta. Reiter je zdaj zaupal oddelek za urbano mobilnost, da je našel primerna križišča na območju notranjega mesta, kjer je mogoče namestiti nove piktograme. Načrtovani simboli sta že dva modela. Medtem ko je moški zeleni semafors dinamično v gibanju, rdeči kolega ostaja precej tih.

raznolikost na ulicah

Uvedba simbolov invalidskih vozičkov je že tretja nova semaforjeva številka, ki je ustvarjena med Reiterjevim mandatom. Od leta 2015 so Münchenske ulice že prejele šest homoseksualnih semaforjev, ki ne postavljajo le barvnega naglasa, ampak je tudi znak sprejemanja in integracije. Bavarsko upravno sodišče je leta 2022 celo zavrnilo tožbo zoper LGBTQ+luči, kar kaže, da je ta ustvarjalni dizajn na splošno soglasje.

Druga priljubljena zasnova je Suppel Pumuckl, ki od februarja 2025 sveti v polnem sijaju. Ta razvoj ima večji kontekst: od preloma tisočletja so ustvarjalni semaforji vedno bolj našli svojo pot v Nemčijo. Pogled v preteklost: prvi semafor za pešce je bil postavljen v Berlinu leta 1937, ki temelji na modelu prvih električnih semaforjev, ki se je leta 1924 začela na Potsdamer Platz - obletnici, ki bo prav tako praznovana letos. Po 100 letih od uvedbe prvih semaforjev postaja vse bolj jasno, da so ti majhni piktogrami veliko več kot le prometni pomočniki.

še en korak za več vključitve

Prihajajoča uvedba simbolov invalidskih vozičkov kaže, da je München aktivno zavezan k večji vključitvi in sodelovanju. Osredotočenost na mobilnost invalidov je pomemben signal, ki ga ne bi smeli upoštevati samo v samem mestu, ampak tudi zunaj državnih meja. Zaenkrat v Nemčiji ni takšnih številk voznikov invalidskih vozičkov, zato bi München lahko prevzel pionirsko vlogo.

S kombinacijo funkcionalnosti in simbolike bi lahko novi semaforjev moški v prihodnosti spodbujal veliko več kot le prometno varnost. Lahko bi bili korak v pravo smer, da živite odprto, vključujoče in spoštljivo sobivanje. Odgovorni organi se strinjajo: ne gre samo za ustvarjalno oblikovanje, ampak tudi o pomembnem vprašanju, kako lahko invalide naredimo bolje vidne v naši družbi.